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港口工程当中将BIM技术加以科学应用,有助于工程管理。从BIM技术的应用特点能发现,其一体化的特征比较鲜明。港口工程中由不同专业设计人员进行各自出图,有施工图及结构设计图等,这些图的比例及视图的角度会存在不同,比较容易出现结构和施工图等之间不匹配的现象,而在通过对BIM技术的情况下,就能有效避免此问题的出现。BIM技术的应用中可见性的特点也比较突出,这一技术的应用下使得港口工程的结构能以BIM的模型形式呈现,这对施工人员的看图以及制图都提供了很大方便,比较容易让施工人员明白设计人员的设计意图,这种可见性的特点就为实际施工提供了很大方便。另外,BIM技术的应用参数化的特点也比较突出,能从模型当中某一面板看到位置以及尺寸等具体的参数,这样就为实际施工环境的模拟就提供了方便。下面就BIM技术在港口工程设计阶段的特点进行简要论述。

(1)可见性原则。所见即所得是BIM技术中最为重要的一个特点之一,也就是常说的可见性。BIM技术的出图不会那么专业,就算不是行业内的人看BIM技术模型也是毫无问题的,不同于设计阶段的三视图,剖面图对于一些外行人来说还是有一定困难的,但是BIM技术就完美地解决了这个问题。
(2)一体化原则。在港口工程的初期设计阶段,需要设计出平面图、效果图、施工图等,但是这几个阶段并不是出自同一名设计师或者部门之手,在比例上及一些其他设计细节方面难免会有误差,但是运用BIM技术就可以很好地规避这个问题,不会出现设计图和施工图不匹配的情况。这也就是BIM技术的一体化原则。
(3)参数化原则。BIM技术有一个很重要的特点就是信息很丰富,可以看出港口工程项目的很多参数信息,这样信息就一览无遗了,可以让人一开始就对其的基本信息有一定的了解,并且这些信息都是有很大的作用的。BIM技术可以提高整个模型的协调性。在原始的CAD图纸之中有时候会出现立面图和断面图标高不一样的问题,但是在原始的CAD图纸中比较难发现,一旦运用到了实际的施工过程中就会产生很大的损失,不仅会影响工程进度还会造成比较大的经济损失。在BIM技术中就可以很好地避免这个问题的产生,并且在实际的模拟过程中还可以模拟出建设实际场地温度和其他环境情况,对于工程来说是有很大帮助的,可以有效地降低成本。
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