BIM技术是目前风头正盛的一种新兴技术。BIM技术主要是在进行建筑或其他行业的建设时，建立完善的建筑信息模型，将其应用于地铁机电的安装施工中，能够在机电的设备安装时，建立数据共享的平台，通过这种方式能够实现完善的资源共享。除此之外。将BIW技术应用与数字模型的建立中，能够建立属于现代地铁建设的一体化建设体系，而通过合理的分析与研究，相关工作人员可以对最终的BIM设计进行进一步的优化和调整，通过这种方式能够促进地铁机电安装施工的质量总体提升。

BIM技术在地铁机电安装施工过程中的应用分析

（1）对管线布置进行优化。通常情况下，在进行地铁机电系统的安装时，包含较多管线，所以在进行具体的管线布置时较为复杂，而采用传统的手段对其进行布置，往往缺乏相应的合理性，这就会导致管线对后续机电设备的安装和维修都会造成极大的影响。所以在这种情况下，为了尽可能避免管线布置出现错误，合理应用BIM技术能够强化管线之间的碰撞和交叉检测，并且在进行设备的安装时，结合不同专业的管线三维模型，能够了解不同专业的管线在安装过程中是否有交叉和碰撞的情况，明确最终的施工空间是否能够容纳这些管线，随后建立BIM三维空间模型，能够使研究人员观察到管线的安装施工位置，而不同管线之间如果距离较近或出现交叉状况，完成的模型可以另存为NWC格式的模型导入Navisworks中，在Navisworks中可以实现自由度更高的剖切和碰撞检查。还可以以运用第三人称的视角对整个车站进行漫游。通过第三人称漫游，可以在施工前提前观察自己的检修空间是否足够，对于需要进行调整修改的还可以对其进行标识，这样能够使相关工作人员对其进行优化提升最终的管线安装效果。还可以给空调机组、组合式消声器这类对现场数据要求精度比较高的机电设备，提供较为准确的数据支持。

（2）强化施工进度的管理。在进行实际的地铁机电安装，施工时，需要合理应用BIM技术，通过这种方式能够做好施工成本以及施工进度的合理管理，而相关工作人员可以对BIM的最终结果进行整合，通过科学有效的方式指导施工内容的顺利进行。通常情况下，我国在进行地铁项目的建设时，往往工期较短，所以在进行实际管理时，应当强化施工进度的保控，避免在施工过程中出现工期延长的情况，而且要达到这样的效果，就需要改善地铁机电的安装管理工作，以提高施工质量和效率。可利用软件，将工筹横道图与模型进行绑定，使得工程量更加直观，方便对进度的掌控。

（3）节能减排。在地铁设计中融入BIM技术，创建虚拟建筑模型，大量的和设计有关的信息将直观地展现在面前。如建筑材料、三维空间效果、构件属性、建筑外观及具体功能效果等。在地铁设计具体的能量分析过程中，只需导入相关的能量分析软件，就可以对整个设计方案进行分析计算，并反馈出详尽的能量分析结果。利用建筑信息模型和能量分析工具能有小的简化能量分析操作步骤，提高工作效率。更能通过计算机强大的计算分析功能，提高能量分析结果的准确性和快捷性。还可以对暖通及给排水的管件的阻尼系数进行分析，反馈给

设备终端，计算风量及冷量的消耗，选择合适的设备。

（4）成本管理。Revit软件可以对地铁机电模型进行编号并通过明细表算出耗材数量，通过筛选等操作，还可计算出某一块或者某一区域特定的材料清册，并导出excel文件方便工经部门组价估算。对于设计变更或者根据现场做出的临时调整。可以较为精确地估算出前后造价缺口，方便工经部门对成本进行把控。

本文作者：卢文臻（中铁武汉电气化局集团有限公司）

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