BIM技术已经在建筑行业得到了广泛的应用，并日趋成熟，但对公路工程来说，起步相对较晚且依然存在很多的局限性，虽然越来越多的公路工程项目在BIM技术的应用方面均进行了探索，但其应用深度仍远远不够。一是由于公路工程作为一个线性工程，与呈点状型式分布的建筑工程项目不同，具有点多、线长、面广的特点，空间跨度大，涉及专业多，且各专业工程的特点差异较大，导致BIM技术在公路工程中的推广和应用还面临着很大的挑战与困难。二是统一的行业标准尚不完善，各平台之间数据交换与共享存在障碍。三是专门针对公路行业的BIM软件及BIM技术人才不足。

公路工程BIM设计的前景

虽然受公路工程自身特点的限制，现阶段BIM尚无法完全取代传统的设计手段，但长远来看，BIM技术在公路行业依然拥有广阔的发展前景和较大的发展空间。2016年BIM被交通运输部列为十大重大技术方向和技术政策之首。在国家和行业倡导互联网+智慧交通大战略的背景下，利用好BIM技术，从公路、桥梁、隧道等工程的“规划、设计、施工、运营、维护”全生命周期开展BIM技术研发和推广工作，可以实现交通运输行业的跨越式发展。2019年，上海同豪土木工程咨询有限公司与云南省交通规划设计研究院有限公司联合研发的国产交通BIM软件《公路工程设计BIM系统》正式问世，该系统针对公路工程设计全周期，基于GIS、BIM和互联网等技术提供了一整套全流程、全专业的数字化、信息化、智能化的公路工程设计与管理的集成式解决方案，是目前比较成熟的专门针对公路的BIM软件，包含总体设计子系统、路基路面子系统、桥梁子系统、隧道子系统、涵洞子系统、交安子系统、汇报子系统及资料子系统，涵盖公路工程设计的各大专业，且各子系统包含本专业全部设计内容，目前正处在大力推广应用阶段。

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