在使用BIM技术之前，桥梁设计师通过在脑海中宏观构思桥梁的结构造型，很多时候利用泡沫、纸盒等简易工具将自己所想创意表达展示出来，由创意形成到手工模型的工作量巨大，消耗时间漫长，且桥梁设计师们对于想法与模型之间的修改也十分困难。对于设计中出现的这类问题，采用BIM三维建模技术便可以轻松规避许多二维设计表现力低和不易更改的弊端，通过其背后强大的设计建模功能作为技术支撑，从而为桥梁设计人员大大降低了设计难度。

除了能更生动地体现工程设计样式外，基于BIM技术的工程管理模式也得到了前所未有的突破性进展。采用传统二维图纸的工程设计各专业之间交流相对闭塞，交流的不畅导致无法实现多方信息协同共享，出现诸多图纸冲突矛盾点，使项目管理人员不能有效地指导项目向合理、有序的方向进行。而BIM技术的应用价值在于完善了整个市政工程建设周期从项目开始至项目结束的各个阶段及每一个具体管理阶段的工作流程间信息传递和多维交流，达到了项目全生命周期的智能化、信息化的管理目标。

施工项目管理包含在基于BIM技术的全生命周期管理中，其运用建筑信息模型来指导工程的成效是桥梁建设项目能否运用BIM技术来实现管理和应用的关键所在。在施工阶段，以BIM技术为核心进行图纸会审，系统排查图纸问题，将可能出现的问题提前解决。对于桥梁施工中出现的难点，采用三维碰撞检测技术把控工程质量，使工期和成本等其它管理因素在前期均得到了很好的控制。基于BIM技术进行虚拟的施工过程实现动态集成和可视化4D施工进度管理，将三维模型与施工进度相链接，从而在最大程度上保证了施工进度、资源使用的合理性。除此之外，在4D模型中加入成本的概念，5D模型在兼备4D模型属性的基础上充分实现成本的动态监测与控制，从而有效地指导施工顺利进行。

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