虽然BIM建模软件有很多款，但Revit市场用户较多、具有友好的操作界面、完善的功能系统、可以实现多专业的协同设计。使用该软件建立桥梁模型具有以下优势：

（1）该系列软件在国内建筑行业的项目中已经发挥了巨大的优势，例如上海国际金融中心、央视大楼等，都是用Revit系列软件进行建模BIM应用分析。可以借此参考建筑工程领域的成功案例和实践经验来创建桥梁工程的项目。

（2）Revit软件的操作界面较方便，而且软件接口和传递方式多。例如Autodesk公司旗下的BIM软件Navisworks，主要用于施工模拟和机电方面的碰撞检测，与Revit软件的操作界面风格基本相同，部分常用快捷键也相同，数据交互传递通畅。只需直接将Revit软件转换成Navisworks软件可以打开的nwc的文件格式，即可在Navisworks中进行碰撞检测等深化设计应用。Revit软件能够将项目保存为多种格式，例如IFC、DWG等，这些格式可以被大多数BIM平台软件打开、编辑和应用，具有很强的互通便利性。

（3）Revit的工作思路是以项目样板为基础建立一个项目文件，将这个项目文件当成一个存储空间，将项目中的图纸、剖面图、构件信息等相关信息通过模型创建的过程存储到项目文件里。利用项目文件，大家实时查询工程相关信息。若是三维模型有修改，可以同时更新，提高效率和质量。同时设计者还可以根据需求自定义项目样板，根据项目信息定义样板的单位、格式。比如Revit软件默认的单位是mm，桥梁图纸基本以m为单位，自定义修改原样板的单位，创建标高轴网，将常见的桥梁构件载入到样板中，同时将设置好的样板发给其他同项目人员，一同使用，减少重复工作量。

（4）Revit软件是以族的概念为基础。这个概念目前广泛应用于BIM行业，族是相当于一个小型的数据库，一个族包括了模型的几何信息、尺寸信息、厂商信息、单价信息等等。设计者可以根据实际的项目规范在族中添加相应的参数，例如构件尺寸参数、构件材质参数等等。族的文件格式是.rfa文件，这种文件格式被市面上大多数软件所接纳，可以多次载入到不同或者相同的桥梁项目中，重复使用。族库里的构件越多，参数化越强，创建完整模型的效率越高。

（5）Revit软件具有强大的包容性，虽然Revit软件目前主要应用于和房建等基础设施相关的项目，尚未有官方专门的桥梁领域的构件样板或者族库，大多数桥梁工程技术人员需要通过系统提供的样板进行重新设置，增加了建立模型的工作量，但是随着时间和项目技术的发展，越来越多桥梁项目的应用，未来Revit桥梁族库将不断被丰富，桥梁模型的创建将会变得越来越简单。

Revit软件的参数化建模的理念可以根据某一参数变化联动修改多个管理参数，简化建模流程。缺点是Revit的建模机制是基于族建立的，关于桥梁部分族库系统不完善。Revit在处理该软件的劣势是对角度的处理有限制，不支持复杂曲面的建立，将通过Dynamo可视化编程软件编写程序扩展功能解决该问题。

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