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针对于铁路站场的建设施工中使用BIM技术,主要涉及场站的尺寸、空间参数与结构、使用功能等三维模型进行及时的修改。
通过在工程项目规划与设计、运营管理的时候,根据自身的实际需求进行信息的合理利用,从而在一个三维信息模型中实现协同作业。其中具体的优势有以下几个方面:
首先,三维模型的信息较为完善。这其中涉及场站中各个空间与几何方面信息和结构的处理。例如铁路站房与站台、雨棚及股道的具体空间位置关系。同时对于铁路信号、供电等其他专业设施类型与工程造价的统计信息、对象之间会存在较强的逻辑关系。其次,模型的信息存在很大的相同。在铁路站场的建设过程中涉及多个环节,这对于保证站场模型等相关信息的处理存在很大的影响,不同环节的信息之间会有较大的区别。另外还需要对原有的模型信息做好适当的修改与完善,可以不用重新建立模型,减少了不同环节中信息不同的问题与后果。最后,模型信息之间的关联性。针对于三维模型中各个对象之间的相互关联性,模型中的站房、站台、雨棚具体建设位置与股道之间的位置在发生改变的时候,与相关的对象作出对应的调整。同时还要保证持续及时的更新处理。
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