道路工程设计中，多个专业之间实现信息传递、回馈以及对接。要想使得多个专业协调进行，使得设计流程更加顺利，实现一站式的设计，发挥出BIM各个功能性软件的作用，协同发展和进步，然后利用IFC标准数据传输结构。IFC应用到建筑信息模型中，可以更好的实现统一数据格式，让功能更加的完善，建筑、工程、施工软件实现互传和利用。

IFC标准的关键就是从工程信息描述、工程信息获取方面出发，以保证工程设计和施工顺利开展。IFC标准让多个软件链接起来，各项数据在全寿命周期中实现分享和利用，当前所应用的BIM软件可以实现IFC数据格式开发，IFC标准对于实现BIM的各项功能有着重要影响，而城市道路工程项目中，道路的平面、纵断面的设计应该按照城市整体规划方案，比如地形地貌、城市建筑分布、地下管线分布等，还可以全面的分析了解工程的经济性、合理性等方面，以实现项目设计水平的提升。（1）在BIM系统内，分析各种影响因素，实现数据信息的构建和使用，利用自动化识别对于各项要素展开深度设计；（2）将设计方案落实到实际中；（3）让道路工程各项关系更加简化，利用3D模型，直观的了解项目之间的关系，也了解和周边建筑的关系，保持有效衔接。城市道路空间的复杂性较高，利用BIM技术可以创建总体的场景，各个专业集成化设计，保证各个要素都能够协调进行，路线方案的起点、终点、高程等方面和道路连接更加的顺畅，道路基面设计合理性，还不会给地下管线、城市建筑产生影响，保持城市内部美观性，和自然环境是适宜的，各项专业都要达到技术规范和标准要求，为项目方案有序落实提供基础；（4）对比各个方案的优劣，从经济、美观、安全、质量等角度出发，确定最佳的项目实施方案；（5）将未来的发展趋势输入到系统内，通过应用BIM技术可以实现区域交通仿真模拟，让项目建设更加的顺利；（6）在施工图设计环节，道路工程的各项专业交叉存在，专业性要求较高，冲突、交叉等问题非常普遍的存在，施工环节如果不能合理的组织施工，必然会导致工期延误，工程质量、安全也无法保证，经济利益损失非常的严重。而BIM技术应用后，可以实现全过程的分析和模拟，优化施工政策，明确施工工序和标准，让项目实现良性的循环。当前建筑领域的BIM技术非常的成熟，尤其是施工过程的控制，利用模型真正的了解项目运行的具体情况，并且管理人员根据施工情况随时调整施工方案和进度计划，加强成本管控，避免发生返工、误工等问题，还能够规避工程风险，保障企业合法权益。

本文作者：章凯（安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司）

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