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近年来,在国家推进BIM技术应用政策的指引下,多数城市轨道交通业主方纷纷启动了BIM平台建设。但是,业主方管理团队往往存在计算机基础知识缺乏、开发风险意识薄弱、统筹困难等困境。以天津市滨海新区B1线BIM平台开发(以下简称“本项目”)为例,业主方在推进本项目过程中,遇到的主要问题如下。

(1)定位模糊。由于BIM业务常在设计优化的基础上被提出,BIM平台开发管理工作习惯性被划归到设计业务板块,而非信息化管理业务板块。
(2)推动不足。由于缺乏信息化专业管理人才,业主方往往安排土建或机电工程专业人员负责信息化工作,并缺乏业主方决策者的支持,造成资源错配、推动不足。
(3)需求隐蔽。真正的需求应该是从业务中提出,而非从社会热点或概念炒作中提出。在重展示效果轻数据治理、业务表单过度僵化等众多干扰因素影响下,业主方难以把握BIM可视化、数据业务关联、多部门协同管理等核心因素,难以从众多伪需求中鉴别出可用、实用的需求。
(4)标段切割。在本项目开发过程中,存在多个标段配合完成平台开发与数据建设的情况,即数据标准编制标段、数据建设标段、平台开发标段。3个标段之间相互独立又紧密相关,因此造成平台开发协调工作量成倍增加,提高了开发难度。
(5)数据孤立。大部分公司拥有安全风险管理系统、OA(Office Automation,办公自动化)系统、项目管理系统、财务管理系统等若干既有信息化系统,各系统之间互为孤岛,数据难以关联发挥协同作用。
(6)数据安全。GB17859—1999《计算机信息系统安全保护等级划分准则》提到,业主方在BIM平台开发过程中,缺乏信息安全的整体性筹划,数据安全管理水平不足,很少制订计算机信息系统安全保护等级评定等相关措施。
本文节选自《城市轨道交通工程业主方BIM平台开发管理研究》
本文作者:马玏(天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司)王燕峰(上海市隧道工程轨道交通设计研究院)
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