下载app免费领取会员
在桥梁施工阶段,可以通过Navisworks、Lumion等BIM相关软件,提前进行虚拟施工即实现可视化的施工仿真模拟,实现碰撞监测、4D施工模型、实时漫游等功能。所谓4D施工模拟,即在三维模型中加入时间参数来进行一个动态的施工仿真模拟过程,可形成一个较为科学的施工进度预测。另外对于BIM模型可采用基于物理引擎的可视化模拟软件添加力学性能,来模拟模型构件实际施工的的情况,尤其是对桥梁工程,由于施工环境复杂恶劣且有复杂高难度的施工工艺,提前进行施工预演可发现施工中可能遇到的问题并提出优化的方案,不仅提高桥梁施工的安全性,而且可以优化机械、人员等分配和进出场时间。在模拟整个施工建造过程,不仅能提高施工人员对施工过程的了解,通过全方位观察施工工程,还能提前发现施工中的问题,可及时的对施工方案进行优化并对一些可能会出现的问题进行预防。

施工阶段人员众多、信息复杂,对于施工阶段的管理是需要多方参与、动态协调的,而传统的管理模式存在管理效果粗糙、消息传递不及时等问题。采用BIM技术在施工整个阶段,可以搭建BIM施工管理平台,通过在平台上实时更新施工情况,使得项目各方参与者可以跨地域的通过电脑或者移动设备进入管理平台查看施工实况,这样方便了管理人员对施工的管理与调整,在降低了沟通时间、成本的同时提高了工作效率。此外采用“BIM+”的集成技术,可以对施工阶段的信息、物料进行动态化管理,如采用BIM技术加红外扫描仪可以快速获取桥梁监测数据并录入BIM模型中进行管理应用;采用BIM和物联网技术可以实现施工阶段的物料跟踪管理。
桥梁建设过程中有许多的预制构件,可基于桥梁的BIM模型进行预制构件,将数字化的三维模型交给预制厂家,可导入车间的制造执行系统与数控生产设备对接,完成构件信息的精准传输,从而进行数字化建造。另外可借助无线射频、移动终端等技术,实现预制构件装配过程的动画演示,指导现场的施工。

桥梁由于所处的环境都较为复杂或恶劣,且桥梁在长期的使用中交通情况、养护情况都影响着桥梁使用寿命,因此对于桥梁的运营养护是桥梁在使用阶段最重要、持续性最长的工作。在运营养护过程中,最主要是对桥梁的检查和监测,而传统的方式对于监测数据的收集、整理和分析都需要大量人力去完成,且这些信息不能方便而及时的进行交流从而获取专家意见等,同时对于运维大量数据资料的保存管理也需要简易化。
对于桥梁检测信息的采集,可采用BIM结合点云、无人机倾斜摄影等技术,共同实现信息的采集和整理,这避免了环境对桥检的制约,也大大节省了人力,提供检测效率。对于桥梁运维中的监测与管理,目前可将BIM模型作为载体与ARCHIBUS、EcoDomus等运维平台结合,整合监控传感系统、设施管理系统等高效的传输管理系统,实现桥梁的智能化运营平台。在BIM运维平台,以视频形式实时了解设备的使用运维状况,同时可将监测点的相关信息传入平台,进行统计分析展示,使共组人员可直观的看到桥梁的相关状况,从而保证桥梁的运维。
文:朱连江(西安建筑科技大学)
版权归原作者所有 侵删
转载请注明来源本文地址:https://www.tuituisoft/bim/23119.html
上一篇:没有了
下一篇:没有了