BIM技术依托计算机领域成熟的软硬件条件，大幅度提高工程领域信息集成化水平。利用BIM技术进行桥梁设计，优势体现在以下方面。

（1）方便各专业协调一致。各专业设计人员完成本专业设计工作，通过中心文件等方式进行数据通信，实现数据即时更新。

（2）实现并行设计。BIM模型中数据实现结构化，整个模型由少量数据控制，桥梁设计可在缺少详细信息的情况下建立较粗糙模型，待获取详细信息后进行少量更新即可完成设计。避免了传统设计中各设计工作相互耦合。

（3）提高设计质量。在BIM设计过程中，设计人员的所有工作都是在模型中完成，输出的2D图纸仅为BIM模型成果表达，且输出过程由程序自动完成，没有人工干预，减少低级错误。在设计工作进行中，校审工作也可在模型中同步进行，校审人员在模型中直接标注校审意见，设计人员进行实时修改，避免同类错误反复出现。设计工作完成后，对细部构件校对校核可按类型进行，对同一类构件仅需校核其中有代表性的一个成果，即可验证其内部逻辑关系的正确性。

（4）减少设计过程中冗余浪费。BIM设计过程以模型为载体，可避免传统设计以2D图纸为载体带来的频繁改图问题。在设计过程中，仅在设计节点自动出图，设计过程中的变更、调整均在模型中进行，保持设计成果一致性，实时更新，避免改图的劳动力浪费，也避免更新不及时而导致设计返工。节约人力，提高效率。

（5）方便设计成果归档及重用。通过对BIM模型存档，可以完整地保留项目成果及过程信息。相比于传统图纸存档的方式更加方便快捷，且保留更多信息，便于日后其他项目借鉴使用。BIM模型中保留设计全部成果，通过调整关键参数可实现模型快速修改。BIM模型中的构件均参数化，可以方便地使用在其他模型中。通过重用模型和构件，可以避免重复劳动，提高设计效率，当积累大量模型与构件，可快速完成新模型创建，提高设计效率。既有构件经过项目检验，也避免出现错误，提高设计质量。

在《Revit桥梁施工图制作》这套课程中，主要讲解了如何基于已有的桥梁模型绘制相关施工图。课程偏向于软件操作，例如，如何设置线宽与线样式、尺寸标注样式、注释族、标记族、填充区域、图框和明细表等。最后根据具体图纸要求应用软件达到图纸的效果，将包含桥型平面布置图、桥型立面布置图、桩位平面布置与坐标表等。感兴趣的小伙伴可以到腿腿教学网进行试看学习！

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