随着我国改革开放的力度加大，基础设施的建设就是为经济保驾护航的坚强后盾。所以我国在基础设施建设上投入力度是有增无减，截止2017年，我国高速公路总里程达到了13.65万公里，全国公路里程达到47735万公里，里程规模位居世界第一；桥梁方面，总量达到80万座，总长度超过1万公里，世界级桥梁在中国也是遍地开花，例如：北盘江大桥，世界上最高的桥梁，桥面到谷底的垂直距离可以达到200层楼的高度；港珠澳大桥，世界上最长的跨海大桥，总长度达到了惊人的55公里；赫章特大桥。亚洲第一高墩大桥，它的11号桥墩高度达到了195米。中国在建筑史上已经取得这些举世瞩目的成就是远远离不开它的建造技术的，BIM技术就是其中不可或缺的一项技术，我国基础设施的建设随着人口密度和地理环境的不同存在着南北，东西的差异四。发达地区基础设施的建设相对完善，西南地区的基础设施的建设还相对落后，因此市场需求巨大，未来西南地区的包括道路桥梁在内的基础设施建设将会蓬勃发展，所以我们对先进的建造、管理等方面的技术需求日益加大。

BIM技术具有很多优点，能提高工程建设过程的效益。例如：可视化，通过图纸创建三维模型，项目设计、建造、运营过程中的沟通、讨论、决策都在可视化的状态下进行。协同平台，业主方，设计方，施工方可以通过协同平台和BIM模型的可视化功能在工程施工前将数据导入模型，遇到的问题像尺寸不一，位置不对这些问题都可以提前发现，提前讨论，提出解决方案，节省了各方的时间，精力以及人力物力的投入；计算机的仿真性，BIM可以对设计上需要进行模拟的一些东西进行模拟实验，如节能模拟、紧急疏散模拟、日照模拟、热能传导模拟等；构筑优化性，信息、复杂程度和时间，建立在优化的基础。透过准确的信息提出合理的优化结果；输出种类，设计单位除了可视化外，常会遇到业主要求须要建筑模拟效果图，但是效果图是需花相当时间制作或外包给专业团队进行制作，并不是通过模型自动生成的。BIM模型就可以输出效果图，亦可产出建筑设计图纸，结构图说及构件加工、机电图等。BIM技术可以有效的解决工程建造过程中的实际问题，提升过程计划控制能力，提升资金支付控制能力，减少安全隐患，大幅度增加利润、减低成本，提升协同能力，减少工作量，还可以提升中标率，进行项目策划，相信BIM技术会在我国的基础设施建设中大放异彩。

文：李从浪 安徽理工大学

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