运用传统CAD方式设计桥梁的每个环节，具体流程可分为三个步骤，即为初步设计、技术设计以及施工设计。

在初步设计中，依据前期地质勘测报告以及大量其他前期数据文件，完成对桥梁的选线以及定位和整体结构比选的方案设计，并将初步的工程设计做相应的预算，待桥梁工程初步设计完成后，进行下一步流程。在技术方面结合前期初步设计对其图纸细部做进一步优化处理，工程预算方面验算其桥梁结构的构造配筋，实现施工图纸、结构节点详图、施工组织设计以及编辑。

此外，BM技术同样可以按照传统模式的桥梁设计流程来解决相应问题，两者最大的区别在于 BM 技术是将大量的二维图纸以及工程资料统一到整体BM模型中。在初步设计中就可以体现出 BIM技术在桥梁应用中的可视化优势。通过参数化设计构件可以随时将错误问题修改解决，使设计者避免不断重复设计出图，节省设计修改时间，使设计人员全身心地投入结构分析中。在初步设计完成后，通过三维模型分析对设计初稿进一步完善和深化。由于模型包含全桥信息这一特殊属性，因此所有数据与实际工程数据联动性得到很好的保障，使桥梁BIM模型达到维护管理的预期效果。在施工设计中，BM技术可以将模型体积、面积与钢筋量等参数在软件中快速的统计，并且可将其构件附上材料、供应商以及成本等信息，方面工作人员解决工程量预算问题，提高工程预算效率。故而通过BM平台将各专业信息协同、汇总减少大量的重复工作，提升桥梁设计的应用价值。

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