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我国建筑行业对于BIM技术的应用研究远远比桥梁BM的应用更为全面和完善。虽然我国政府对BM应用的标准化与规范化推广给予大力支持,但由于桥梁的异形构件具有复杂性和独特性。因此,在BIM技术中建筑领域与桥梁领域的应用和侧重点也大不相同。在桥梁与建筑领域中都具有四个重要要点,即美学与外观、环境因素、结构荷载与其他附属。对比以上四个方面便可得知,建筑工程与桥梁工程对于BM技术的需求有所不同。

在建筑工程方面,相比于桥梁美学要求较高,一般需要专业的建筑师对建筑造型和功能专门进行相应的设计,通过BIM技术提供所见即所得的视觉效果展示建筑造型。
在桥梁工程方面,对于一些地标性桥梁以及城市中的复杂景观桥梁需要做一些美学设计,其他普通的桥梁直接通过设计师出图。运用BIM技术,通过计算分析,可建立高精度的桥梁模型,并且通过三维技术的引进对图纸方便后期修改以及整体运用维护。
在建筑工程方面,一般住宅处于城镇中,与桥梁相比较,暴露程度较低,在消耗能源方面较大(供水、供气)。通过BIM技术相关的建筑分析软件,可对能源进行模拟并且计算相应的排量,实现绿色可持续设计。
在桥梁工程方面,基础设施建设在自然环境中,暴露程度以及承受车辆磨损程度均较大。此外,对跨河流域会受到一定的水流腐蚀、客船碰撞等因素耗损。通过BIM技术,可在三维立体模型中监控检测的数据对有问题部分准确定位,为后期维护的工作人员带来便利。
在建筑工程方面,建筑主要受静力荷载(地震、风荷载除外),可通过BIM技术提供梁、板、柱构件单元结构相应的分析,加强荷载计算的准确性。
在桥梁工程方面,桥梁所受的荷载除了自身重力,还有车辆的重力以及动力荷载等。通过BIM技术相关软件可对桥梁中构件计算受力分析,除此之外,通过有限元软件对部分异形构件进行深入分析,提高整体桥梁稳定性。
在建筑工程方面,涉及的专业比较多,布置比较复杂,包括水、电、气等系统。在相互交错时容易发生管线碰撞。通过BIM技术可把机电专业的不同系统协同在一起,检查碰撞,减少设计冲突。
在桥梁工程方面,其他附属设施主要包含排水系统以及路面照明装置。通过BIM技术可为结构设计人员提供了良好协作平台,保证分工有序,提高设计效率。
综上所述,BIM技术在我国建筑工程发展比其在桥梁工程中的应用更加健全与完善。BIM技术在桥梁工程中的实践还需进一步深入研究与探讨。
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