1.决策阶段：决策阶段BIM的运用体现在对建设项目经济和技术的可行性论证上。建设项目BIM模型包含参数化信息，通过提取由类似历史项目BIM模型构成的企业数据库的相关信息，获得构件相应的数量、价格指标，再根据拟建工程项目的时机情况进行修改，可以快速的进行建设项目的投资成本估算，提高经济论证的准确性。同时，BIM技术涵盖强大的数据处理功能，能对不同投资方案的指标进行快速计算，进行方案比选，使得决策更具科学性和可靠性。

2.设计阶段：初步设计阶段通过收集资料文件及图纸报告，根据设计方案的数据信息建立BIM模型，通过标准化建设可视化，实现模型视图的统一性、准确性以及专业设计的正确性、完备性，通过传递标准化建设实施的各类信息，实现二维设计和模型深度的一致性。施工图设计阶段将初步设计阶段的模型进一步深化，对模型进行信息添加，赋予构件材质属性，使得符合建模要求。通过进一步的协调沟通工作，完善模型。深化设计阶段是对满足各专业协同设计的BIM模型综合调整阶段，整合建筑、结构、给排水、暖通、电气等专业模型，并进行模型复核、碰撞检查以及设计出图，完成设计到施工阶段的顺利过渡。

3.施工阶段：通过BIM技术建立三维场布模型，对施工现场的道路交通、临时建筑和临时水电管线等进行合理的布置规划，并根据施工进度对场地进行动态模拟，正确处理施工期间各项临时设施和永久建筑以及拟建工程之间的关系，实现施工场地科学布置和管理，以及施工现场标准化。利用BIM技术进行立体施工规划，通过施工方案模拟，进行施工方案比选，以提升施工质量、减少返工。并通过BIM平台实现数字化施工和实时监测，确保施工验收质量。使用BIM技术对设备和物料进行管理，准确、合理的对资源进行统筹分配，实现工作效率的提高和资源浪费的减少。并通过BIM技术强大的漫游、渲染功能展现装饰、装修的真实效果，体现全模型的宣传优势。

4.运维阶段：BIM技术在运营维护阶段的运用主要体现在项目管理、安全管理和维护管理三个方面。将存储在BIM模型中的大量项目信息用于项目管理，运维人员可通过BIM三维模型进行数据提取、信息查询，并通过同步更新系统、设备信息，完善数字化项目管理。在安全管理方面，BIM技术主要运用于及时的信息报告和应急措施启动两方面，通过BIM信息平台，实时的数据访问和应急反馈，确定危险地点，为进一步的救援行动提供详细的信息。地铁维修管理内容主要包括对监控、通信、通风、照明和电梯等系统的维修护理工作，通过BIM运营管理平台准确定位故障地点、及时反馈故障信息，提高维护效率，降低维护成本。

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