基于Civil3D的线形创建主要分为两个流程：流程一是曲面纵断面的创建，流程二是设计纵断面的创建。

曲面纵断面是基于地形曲面和路线对象创建的地形纵向剖面，反映了路线经过处地形的起伏情况，能根据源对象(地形曲面)的变化而实时动态更新。在Civil3D中的多视口模式下，路线经过地形数据空白区域，纵断面对应桩号无数据，路线调整后，在曲面纵断面中能实时看到地面线的变化，如图1所示。另外，曲面纵断面与平面线形也是动态关联的，一旦平面线形发生调整，曲面纵断面也会实时更新，从而减少大量的重复修改，提高设计效率和质量。

（a）路线调整前

（b）路线调整后

图1 基于BIM的动态曲面纵断面

设计纵断面是在经过技术、经济及安全等综合因素比选后定出的一条空间三维线形，反映了公路设计路线的起伏变化情况。Civil3D提供了两种方式创建纵断面线形：第一是以线交点，先定出直线再输入竖曲线参数；第二是根据单元法思想创建，纵断面线形也是基本单元（直线和竖曲线）的组合，因此可采用基于单元法的思想进行纵断面线形设计，Civil3D为纵断面线形中的基本单元也提供了三种类型（固定、浮动、自由)，如图2，先在曲面纵断面上定出直线单元再根据直线反算出竖曲线单元，但后者反算出的曲线单元类型是抛物线形式，而我国道路竖曲线类型多采用圆曲线形式。另外，设计纵断面不会随平面线形的变化而动态更新，需根据调整后的纵断面地面线重新检查。

（a）直线单元类型（b）竖曲线单元类型

图2 纵断面线形单元的类型

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