道路建设项目施工过程，施工单位以进度管理为主线，可以通过BIM模型把道路项目施工阶段的进度管理分为确定进度目标、编制进度计划、计划实施跟踪和进度总结四个阶段。

传统进度管理方式下参建各方纠偏信息收集、纠偏应对措施相对较为滞后，不利于项目施工进度的管理，频繁的计划调整对各类资源供应是一个极大的挑战。传统方式下道路进度管理方式流程如下图1所示。

图1传统方式进度管理流程

BIM技术在道路施工阶段的综合应用相较传统进度管理模式存在以下优势。首先，利用BIM技术的可视化特点能够对施工组织设计中的关键工况穿插施工过程、专项施工方案、资源调配等进行先期模拟，以此识别项目进度重要控制点；其次，创建协同管理和信息集成平台，以BIM技术模型为载体集成现场采集的进度跟踪信息，为现场施工进度计划的进一步优化及调整提供客观决策依据，基于BIM技术综合应用平台进度管理流程如下图2所示。

图2 BIM技术综合应用平台进度管理流程

在BIM技术综合应用平台上，通常将实体计划、辅助工作任务、工程BIM技术模型三者有机关联进行项目施工进度管理，使得道路建设项目管理人员对进度的管理和控制更加全面、更加精准。管理人员可利用BIM技术平台拥有的工作包维护功能，对施工工作、施工工序及资源配置进行优化，这将在很大程度上提高计划编制和跟踪的工作效率。项目建设各参加方通过BIM技术模型可实时检查资源配置情况、现场施工进度计划执行情况、进度滞后原因、以及相关责任人等全面准确的项目现场信息。进度关联模型及辅助工作过程如下图3所示。

图3进度关联模型及辅助工作

通过BIM技术平台，管理人员根据施工进度管理的操作流程，可进行项目进度计划编制、项目进度优化模拟、项目施工进度跟踪、工作面实时查看、实际进度与计划进度对比分析等工作。

图4施工进度分析图

在对道路工程施工阶段的进行进度分析时，BIM软件能够表示出道路工程施工的各种状态，如上图所示。利用相关功能，可以对道路的进度实施情况进行分析，并即时跟踪道路施工各阶段进度计划的发展情况，并对其进行相关分析和比较，最终根据结论对已完成工作之后的紧邻工序做出预警，针对出现滞后的情况，进行合理和必要的调整。也不可为了追求工期，降低质量标准，如此出现的返工将更大程度影响项目进展，顾此失彼。同时让现场的工作人员将追踪到的相关信息输入到软件中，以此实时调整BIM模型及相关的进度信息。

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