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BIM设计模型建立之后，由于不同专业之间的构件、设备和管线等会出现空间上的碰撞，而空间位置会极大地影响构件的尺寸，进而大大影响工程量。因此，将模型进行调整，通过不同专业之间构件的协调和优化，确保模型最接近于施工成品，从而提高招标工程量计算的准确性，同时减少在施工阶段的工程变更，为后期的合同管理降低压力。
①碰撞检查流程（图1）
图1碰撞检查流程
②碰撞检查内容
1）创建各专业三维BIM模型。
2）对各单专业模型（建筑、结构、给排水、暖通、电气桥架）进行碰撞检查，检查要点包括：进行各单专业的主要构件的碰撞检查（如图2）以及根据设计要求进行模型校对；
3）对多专业模型（建筑+结构、建筑结构+给排水、建筑结构+暖通、建筑结构+电气桥架、暖通+给排水、暖通+电气桥架、电气+给排水）进行碰撞检查，检查要点主要包括以下内容：
图2 桥架碰撞
→建筑与结构间设计冲突检查
→暖通风管与建筑结构构件间碰撞检查（图3）
→给排水管道与建筑结构构件碰撞检查
→暖通与水管之间碰撞检查
→电缆桥架与暖通风管之间碰撞检查
→给排水管道与电缆桥架之间碰撞检查
→净空检查
图3 上下楼层之间的柱子错位
④专业人员核对结果并与相应图纸核实。BIM技术人员根据碰撞结果，与图纸相应位置进行核实，检查碰撞结果是否符合客观实施情况。
⑤撰写并提供碰撞检查报告。根据碰撞结果分析碰撞问题，编制碰撞检查报告。报告内容：
1）汇总所有碰撞点
2）判断碰撞点类型及问题，并注明所属图纸出处及图纸编号，并提出修改建议。
⑥服务与答疑。根据业主不同要求应对碰撞结果进行汇总答疑，明确碰撞位置，解答碰撞问题。
⑦二次校对。业主参照碰撞结果要求设计单位对模型进行调整，然后再对模型进行碰撞检查。
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