来到BIM时代之后，公路设计师在设计阶段不再是单纯的提供设计方案，还需要为模型附加工程信息，从而进行信息管理及可视化模拟分析。这也决定了一款软件不可能满足所有BIM要求，它需要利用多款软件进行协同工作，并且要求模型及其信息能够在各软件之间进行无缝交换。目前BIM相关软件主要为国外两大公司所垄断，其中包括Bentely与Autodesk系列产品。

Bentely公司BIM软件大部是基于公路路线所开发的，本文介绍以下几种：

（1）Power Civil For China：公路工程的核心建模软件，负责在三维环境下的平纵横等公路主体设计。

（2）MicroStation：产品设计平台，作为公路主要构造物的三维模型生产软件。

（3）ProjectWise：项目协作和信息管理平台，用于项目全生命周期信息协作和数据管理。

相对应的，BIM桥梁构件模型较多且其种类、位置等都存在着差异，所以采用传统BIM软件并不能参数化建立模型，还可能产生较多错误和误差。在建立BIM模型的过程中，不仅仅要考虑可行的设计方案，同时要为各个构件添加工程信息，在工程的运维阶段中也要考虑后期的养护和车辆通行等问题。本文通过综合对比BIM软件，选择Autodesk公司系列软件作为核心技术支持与主要设计手段。

（1）Autodesk Civil3D：主要应用于公路或铁路工程项目建模，其可以建立三维地形图，并在此基础上进行选线、平曲线、纵断面及横断面等主体设计。

（2）Autodesk Revit 2014：主要功能为结构性建模，其可以通过拉伸、融合、放样融合等功能对桥梁结构进行建模，同时内置的Dynamo插件对于异形结构也可精细化建模。

（3）Autodesk Navisworks 360：主要功能为桥梁结构、公路及铁路项目的深化设计，其可对工程的全生命周期进行模拟，例如施工图设计、概预算设计和三维施工模拟等。

（4）Autodesk Infraworks 360：可将三维地形图与三维路线、桥梁和交通附属设施整合到一个文件中，且其信息处理功能非常强大。

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