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传统方式下施工阶段进度管理中存在的不足之处其根本原因就是进度管理主体获取信息量少及处理效率低。BIM技术的应用无疑是拓宽了施工阶段进度管理的思路，可以有效解决传统方式下的问题与弊病，能够在施工进度管理中发挥巨大的价值。基于BIM技术的施工阶段进度管理是在传统方式进度管理内容的基础上，融合新兴的理念和技术手段。
由于通过BIM建立的模型是高度仿真的，工程中的每一个参与者都能从自己的角度出发，详细观察BIM模型。站在设计方的立场上，使得设计质量有更大的进步，尽量减少设计缺漏的出现；对于施工方，能够从模型中看出此次工程的施工过程，及时想出应对方法，对提前出现的影响施工的因素尽早消除或者是规避。另外，根据实地调研成果，对BIM模型周围的情况也进行模拟，譬如模拟周遭的自然与社会环境，从各种不同的角度对影响因子做出预测与评价分析，采用不同情况的应对措施，从而优化与充实道路工程施工阶段中涉及到的进度管理。
一个完整的BIM模型是由各专业人员进行设计整合的结果，对模型进行虚拟施工、可视化操作、及地下铺设的管网的交叉现象进行检查，及时发现施工隐患。进行改正，间接确保施工顺利。
将BIM技术运用到道路工程进度管理的过程中，可以极大地增强工程相关信息数据的共享原则性与高效处理性，扫除各方因为资料不完善和沟通不顺畅引起的“盲点”。并且由于BIM模型的直观表达性、可视化操作和施工方案虚拟施工特点，可直接帮助管理人员节约时间，减少审查、阅览工程中出现的施工、变更图纸与清晰明白地了解进度计划图的时间，同时清除工期落后引起的工程影响，工期落后这种现象的出现离不了导致出现工期落后这一现象。能够大大减弱信息多次传达发生的误解几率，使施工准备时间在施工开始之前就已经准备妥当，进一步提升工作管理的效率和精准程度，在确保施工进度和质量的前提下，顺利完成项目的规定目标。
与BIM技术相结合，使得道路施工阶段进度管理过程中所有涉及到的几何、物理信息，进度实际、计划信息，资源配置信息等相关信息都存储到一个平台空间中。使信息集中分析管理，便于各方随时采用通过BIM技术能够做到先试后建，提前发现预定的各项计划在时间、空间上的不易看见的矛盾和破绽，用主动自动管理来取代以前的被动管理，减去现存的管理中大部分的成本与风险。
BIM技术在道路工程施工领域的应用还未进入高级阶段，仍需要更多的实践和探索来完善其应用方式、方法，但基于BIM技术实施工程项目施工进度管理不仅是理论与技术上的可行，而且还会对我国各类工程项目管理的发展具有深远积极的影响。
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