该工程是印度万达产业新城展示中心，位于印度国德里市。是三层公共建筑，一层为销售展示功能及设备用房，二、三层为办公用房；建筑面积9295.38m²，建筑高度19.95m（室外设计地面至屋面面层），该工程地上建筑结构形式是钢框架结构，地下建筑是钢筋混凝土框架结构（如图1所示）。

图1会展中心效果图

潜在危险源辨识及措施

1.该工程的施工洞口及临边的安全隐患存在于以下几点：

（1）楼板洞口主要存在于电梯井、管道井和管道穿板预留的孔洞，洞口大量存在且分布无规律，部分小洞口不易被察觉；

（2）该工程在施工过程中是土建、安装、机电、给排水各专业交叉作业，因此洞口的位置随着施工过程而发生变化；

（3）由于大厅中心设计有沙盘展示台，因此楼板存在内部边缘和外部边缘，临边防护需要重视。

2.洞口及临边防护措施：

（1）电梯井井口尺寸约为6200mmx3000mm，对于边长大于150cm的洞口需在其周围设置防护栏杆，高度不低于1.2m；

（2）管道井尺寸约为1000mmx1000mm，边长在50cm~150cm的洞口设置相应的网格，

并且在洞口上满铺竹筏或小横杆，网格以扣件式扣接钢管搭接而成；

（3）楼板还有众多短边尺寸小于2.5cm的孔洞，采取盖板进行遮盖，以免施工人员不慎踩进孔洞；

⑷临边分布在楼板内侧和外侧，需要对两侧的临边进行围护，搭建不低于1.5m的防护栏杆，并且在下方设置符合贯穿要求的安全网，确保施工人员的安全。

BIM-5D技术在洞口临边防护中的应用步骤

1.创建各专业的三维模型。由于建筑物的造型及内部结构较为复杂，这大大增加了建模难度。因此，建筑部分采用Autodesk Revit软件，钢结构部分采用Tekla软件，花瓣造型的幕墙表皮采用Rhino建模，并且都以统一的IFC数据标准进行整合（如图2，3所示）。

图2全专业整合模型

图3 3F全专业模型

图3 结构细部模型

2.将整合后的三维模型导入Navisworks中进行碰撞检测。先进行各专业的自碰撞，调整各专业的模型。接着再进行专业间的碰撞检测，除了检测硬碰撞（构件之间发生的肉眼可以看见的碰撞）之外，还需检测间隙碰撞（各专业管线之间的间距不符合要求或没有留出足够的工作面），检测完毕后导出检测报告。

3.根据碰撞检测报告返回Revit中根据构件ID对模型图元进行修改，并且对洞口进行预留调整。

4.对模型中的洞口、电梯井、管道井及临边等存在安全隐患的部位进行防护，导入BIM-5D平台中对防护设施进行监测，生成“建筑安全模型”。

5.配合智能楼宇系统，在BIM-5D平台中对于预留洞口设置热点触控（设置为≤30cm，如图4所示），并且给施工工人佩戴监测探头，工人一旦距离洞口小于30cm危险区域发出报警，提醒施工人员已经进入危险区域，施工人员会提高警惕，避免事故的发生。

6.在施工现场安全管理过程中，根据建筑安全模型制定可靠的实施方案，现场安全员需要定期去巡视监测点，做好相关问题记录，并对遇到的问题及时解决，由生产经理或安全总监进行数据汇总。

借助于BIM-5D平台的安全管理应用之后，在整个项目施工过程中达到了零负伤的安全目标，这不仅提升了企业的施工现场安全管理水平同时也为企业树立了良好的口碑。

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