设计阶段决定着工程的造价、工期、质量和经济效益，其主要方法有设计方案的优化或优选、项目主要有以下两方面的应用。

（1）基于BIM的限额设计

限额设计是项目建设过程中的重要环节，是根据决策阶段的投资估算建议书和已获批的设计任务书进行初步设计，然后根据确定的初步设计概算对施工图设计进行控制。其具体做法是：在确保使用功能的前提下，先在各专业中分解已审定的工程量和投资额，然后再向各单位工程和分部工程进行分解。不仅可以根据限额设计的过程进行由上而下的纵向控制，还可以实现各专业设计质量的横向控制。而传统的设计方法，各专业独自设计本专业的图纸，很难实现设计中的各构件材料数量和价格的平衡。

基于BIM的限额设计，可以根据所建立的BIM数据库，快速调取所收集或积累的历史项目的指标，如钢筋含量、混凝土含量等。设计开始前，先根据制定的限额目标。设计过程中，统一交换标准和BIM模型，使结构、建筑、MEP等各专业进行协同设计，实时更新和修改各专业的设计，不断完善和丰富材料型号、设计指标等信息，快速获取造价信息和其组合指标，然而对照限额目标进行修改完善设计。在该设计过程中，造价工程师和设计工程师同步参与各指标的设计与完善，因此，在设计完成的同时，设计的造价也可以快速形成，而且其准确性比传统的限额设计更高。

（2）基于BIM的碰撞检查

房地产项目的开发的过程需要设计各专业的共同参与，如结构、建筑和MEP等，传统的二维图纸是通过各专业的设计师在各自专业的基础上独立设计，之后由总图设计师进行汇总、整合而成。从二维图纸的形成过程就可以看出不同专业的设计师在图纸设计时缺乏沟通，这不仅拉长了图纸设计的时间，而且不利于问题的检查。传统的碰撞检查方式是通过叠放各专业的图纸选取公共参照点进行检查、对照，其科学性和精确性都有待进一步考究。

项目引入的BIM技术却可以很好地实现碰撞检查，充分利用和展现不同专业的优势，不仅可以解决不同专业间的碰撞检查，而且还可以进行同一专业的内部碰撞检查，但是在进行碰撞检查前，需要进行图元划分和基础模型的构建，这些均可以通过BIM技术加以实现。不同专业间的碰撞检查是以楼层为单元对所涉及的结构专业归为一个集合，然后进行碰撞检查。同一专业内的碰撞检查是以同类构件为集合对不同楼层细分并进行碰撞检查。除此以外，BIM技术还可以实现动态碰撞检查，其基本原理是：预先设定吊装机械和预制构件的运动轨迹，然后寻找、发现该运动轨迹可能会与已有建筑模型发生碰撞的点，以此来实现吊装过程的优化。

转载请注明来源本文地址：https://www.tuituisoft/bim/26112.html

上一篇：没有了

下一篇：没有了

猜你喜欢

BIM证书一二三级的区别优化

广联达BIM和revit区别有哪些，哪个更好用

CAD2020配置要求，官方推荐电脑硬件要求？

cad脚本错误怎么办？启动AutoCAD时显示“此页的脚本中出错”

revit标高不显示是什么问题？

revit画图线很粗怎么办？几种方式拯救revit粗线条！

最新课程

施工BIM定制化培训

Revit

58508人已学

BIM土建实战训练 - A部分标准化建模指导

Revit

8583人已学

BIM土建实战训练 - B部分 场地与基础模型创建

Revit

12402人已学

BIM土建实战训练 - C部分 地下室土建模型创建

Revit

19204人已学

BIM土建实战训练 - D部分 协同工作

Revit

3872人已学

BIM土建实战训练 - E部分 裙房及塔楼模型创建

Revit

7194人已学