德阳火车站总建筑面积为9995平方米。建筑室内空间多变，结构跨度大，设备专业要求较高。针对项目技术特点，UDG联创国际设计集团经过技术评估，综合比较了软件技术和硬件升级的投资总额度，选择在设计阶段应用ArchiCAD软件，实施基于ArchiCAD平台的全专业BIM协同设计。

1.建筑专业

在设计前期，针对ArchiCAD软件进行了为期一周的培训，参与项目的团队成员有建筑师三名、结构工程师名、水暖电工程师各一名。建筑专业作为主导专业，培训后直接在ArchiCAD平台上搭建施工图深度的模型。建筑专业成员在搭建本专业BIM模型的同时，总体协调控制各专业的设计进度，通过团队协同模式，在设计周期内保质保量完成施工图设计，保证了各专业三维空间层面的合理使用，同时专注于施工深度模型的细节推敲，保证了设计的最终完成。同时建筑模型的深度细化到建筑的分层构造，保证了后期施工的准确度。

在建筑设计中，外墙陶土砖的样式有严格的间距和分缝要求，出于成本考虑，需要精细控制采购材料的数量。经过BIM设计阶段的真实模拟，陶土砖的采购量得到了精确的评估，在增加损耗量的计算后，与施工现场的实际用量基本吻合，完成后的效果与BIM模型一致，其成果可以用于指导现场施工。

2.结构专业

结构模型由结构专业工程师深化完成，随后建筑专业工程师按照初步设计阶段的结构方案搭建模型后，将结构模型放置在相应图层，并由结构工程师经过结构计算后，在ArchiCAD平台上校核、输入最终结构数据，通过图层控制与建筑专业在BIM模型中进行沟通，准确完成专业间的配合。

对于屋面大跨度空间的结构计算，结构专业工程师使用专业的钢结构计算软件SAP2000进行计算，软件计算后得到三维钢结构大跨度屋面排架模型。SAP2000可以提供基于IFC格式的精确数据模型，由于ArchiCAD支持IFC格式文件，因此不需要在软件中二次建模，节省了搭建模型的重复劳动。同时导入的IFC模型与其他部分模型精确定位整合，没有数据丢失。

3.设备专业

ArchiCAD为设备专业专门定制的MEPModeler插件，使设备专业能够轻松加入到BIM工作流中，经过简单的学习操作，设备专业工程师能够使用ArchiCAD的MEP模块搭建本专业的管网模型，在设计过程中，随时利用碰撞检查功能在BIM模型中检查碰撞，首先解决本专业的碰撞问题，在各专业模型整合后，检查专业间的碰撞，在软件中相互配合，调整位置及管线标高，得到最终的实施BIM模型。

设备工程师在各自的工作空间工作，由于使用的是统一的BIM工作平台，BIM协同效果较好，在有限的结构空间中充分利用梁下空间，BIM模型与施工现场照片高度吻合。

4.BIM实施成果

在项目的实施过程中，并没有因为BIM模型深度的增加而进行计算机硬件升级，验证了ArchiCAD对硬件资源的较低要求。

BIM模型在项目的推进过程中，可以在不同的阶段被所有的BIM团队利用，进行深化与优化。当项目完成时，这个可传递的模型的最终结果是同步完成的，不存在二次建模团队和流程，输出的是符合标准的施工图。

BIM文件在施工过程中为解决现场问题提供了很多有参考价值的信息，施工企业在实施过程中逐步意识到了BIM技术的重要性，而ArchiCAD提供的开放式解决方案，为BIM实施的可持续性提供了数据基础。工程交付使用后，BIM模型作为竣工数据模型提交业主方，作为建筑的BIM信息档案，为业主的数字化管理、使用、维护、改造等―系列活动继续提供基础数据。

内容来源：《设计企业BIM实施标准指南》侵删

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