BIM正向设计是指项目从方案设计到成果交付均采用BIM三维模型完成，即实现设计信息参数化、专业协同、计算与模型结合，设计成果自动输出等。对于综合管廊建设而言，在设计层面上存在着需要多专业协作，设计难度大，复杂程度高的情况，传统的思维方式和绘图手段已经无法满足现阶段的要求了，且设计成果也不利于相关工作的开展，针对这些问题，通过对BIM正向设计的应用，来实现良好的综合管廊建设发展。

正向设计

项目目全程参数化设计，利用Revit三维设计软件进行辅助设计出图，提高建模效率。参数化设计常规内容包括：管廊横断面设计、管廊出线井室设计、支吊架设计、管道设计及管廊附属设计等全过程。构建了全面、系统模型，并注重细节，在方案阶段很好地展示设计效果，理顺管廊—管线—管件相对关系。施工图阶段沉浸式设计，专业间高效沟通，平立剖联动调整，提高工作效率。

专业协同

经过近年BIM在管廊方面应用，管廊工艺与结构专业间协同较多，很好地解决了管廊主体准确开洞、不同部位结构厚度对管廊空间影响、结构上返梁对管线穿越的影响等问题，且协同计算、工程量统计效果较好。在此基础上，本工程中以BIM模型为载体，通过细化模型设计，协调解决相关专业设计过程中暴露出的相关问题。

（1）协调管廊通风专业、道路专业。协调可利用绿化带空间，参数化调整管廊通风口形式、尺寸、百叶窗的设置方向，可直观检查是否影响行人通行、是否存在安全隐患。

（2）协调管廊与监控中心。构建管廊出入口与监控中心的整体模型，将管廊工程与监控中心建筑工程整体衔接，方便集成管廊监控系统布线、建筑给水支管引入等管线设施布置，复核人员通行等，提高多专业协调效率。设置漫游路径，模拟人员进入管廊进行检查。

在管廊内部影响因素方面，以往管廊项目的BIM应用中，碰撞检查多用于管道与管道碰撞、管道与结构碰撞等方面，可以很大程度上避免设计疏漏，提高整体设计的准确性。但在实际实施中，部分细节的碰撞仍会发生，管道、阀门、成品支架、管廊附属设施等同样面临碰撞检查的问题，本次通过提升模型细节加以避免。重点解决管道阀门与成品支架碰撞问题、结构掖角与顶层管道排气阀碰撞问题、管廊附属设备与成品支架碰撞问题。

其他应用

应用Navisworks软件进行管廊出线井节点的施工组织模拟。协助施工场地组织、物料准备、人机调配等工作，提高效率、避免浪费。在族库丰富方面，本次在调用某三维设计软件自带族库的基础上，对管廊附属设施族库进行补充，并利用族进一步细化管廊模型，并提升管廊阀门等管道附属设施、超细干粉灭火器等管廊附属设施的细节。

通过上述内容我们能够明显的感受到BIM在综合管廊建设发展中的作用。BIM在综合管廊中实现可三维设计，构建了良好的工作平台，解决设计终于到的难题，具有很高的工程效益。

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