BIM技术的优越性已经在多数的工程项目勘察中得到了体现，在铁路工程中也是如此。BIM技术的出现极大程度了解决了铁路设计无法服务于铁路施工的状况，通过在铁路勘察中的应用，进一步提高铁路工程的质量和运行效率。

BIM技术的应用现状

BIM技术运用在铁路工程的地质勘察中，铁路工程的地质勘察是一项铁路工程的基本工作，一定程度上决定了工程的质量，它的影响力涵盖了铁路工程的整个生命周期，包括规划、设计、运营和建造。

目前的勘察设计还存在着专业之间的信息沟通不及时和不完全，还有设计意图的理解和表达不够充分，所以设计的结果不能够完全有效的应用于铁路的运营和维护。

为了能够有效解决勘察设计中出现的这些问题，应用BIM技术迫在眉睫。地质专业是铁路勘察设计其中的一个专业，对线路方案和工程的设置有着决定性的作用。所以铁路设计要运用BIM技术，地质勘查也要运用BIM技术。

对BIM技术的初步应用

在使用原来工作模式基础之上，依据每个勘察阶段的资料，利用BIM标准对这些资料进行归纳整理，使用BIM软件，把二维的资料进行三维化，以间接实现BIM技术在地质勘察中的作用效果，但是这种方法没有完全应用BIM技术，而且没有真正的解决铁路设计中的问题，有待进一步的完善和改进。在铁路隧道的具体设计中，首先对其浅埋段的横断平面、纵断平面和平面图进行统一的规划，调整为同一比例，然后根据平纵横的互相关系来建立地层面，最后利用地层面做成多层切面进而得到地质体，这样的三个过程就完成了浅埋段三维地

质模型的建立。

对BIM技术的深入应用

依据每一个勘察过程的原始信息数据，首先在野外地质调绘的过程中得到的地层构造、产状和岩性等地层的要素，在钻探的过程中得到的地层的分层数据，标贯和动探数据，在实验室里对水样、土样、岩样进行数据分析，把每个工程阶段的物探数据综合在一起，形成一个三维模型，进而形成一个BIM模型，以此来实现真正的BIM技术的应用。这样才能够对勘察数据进行动态调整、管理和实时更新，为优化铁路设计提供一个更加精密、更加可视的地质模型。

BIM技术的出现能够很好的满足现有工程的需求，并且有了良好的表现。BIM在铁路勘察上的应用还需要很多完善的地方，如何去完善和优化，这也是从业人员今后要思考的课题。

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