翻车机房作为港口工程的重要结构之一，由于其空间、结构等方面的问题使得其设计难度极大，引入BIM技术的可视化技术，不仅能够提高工作效率，还能有效避免设计失误。BIM技术的可视化应用主要有：

结构设计可视化

结构设计可视化是指在设计阶段将建筑结构及各个构件以三维的方式直接呈现出来。相较于传统的二维设计理念，三维设计方式不仅可以帮助工程师更加高效、准确的理解与设计建筑结构，还可以帮助建设方真正摆脱技术壁垒的限制，通过三维模型直接获取项目的各项信息，提升建设方与设计方的沟通效率，使得设计方案更加符合建设方的各种需求。

翻车机房是一个结构复杂、配套专业众多、施工空间严重受限的单体结构，利用BIM技术建立三维模型，可以帮助设计人员快速、准确的理解翻车机房结构本身及结构与其他配套专业之间的关系，从而提高设计效率与精度。

施工组织可视化

施工组织可视化即利用BIM技术将施工过程进行三维模拟，确定施工方案。施工组织可视化对于施工阶段的技术提升大有帮助，主要体现在以下几个方面：

（1）有助于辅助施工深化设计或者生成施工深化图纸；

（2）有助于详细分析施工工序，优化施工方案；

（3）有助于促进基于BIM模型的实时沟通。

与此同时，利用BIM技术进行施工组织可视化可以在一定程度上提高总包管理和分包协调工作效率，降低成本。

碰撞检测可视化

翻车机房是一个结构形式复杂，配套专业众多的土建结构，在有限的空间内，分布着通风、干式除尘、干雾除尘、给水消防、排水、控制盒供电共7套专业系统，由此，管线与管线、管线与结构、结构与结构之间的碰撞时有发生，给现场施工带来了极大得不便，严重时会造成工期延误，投资大幅增加。此次设计引入BIM技术，将各类碰撞检查可视化，根据碰撞检测结果，适当调整设计方案，使得各类碰撞、冲突在设计阶段得以解决，方便后期施工，大幅度提高了项目的进展效率，节约成本。

BIM技术在建筑行业与水运行业上的应用还是有很大区别的，因此针对水运行业的情况，相关研究人员要切实合理的做出一些改善措施，以便实现更好的应用效果。

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