地铁行业的建设特点使得暗挖工程的施工对于BIM技术有很强的需求性，而BIM技术也不负所望有着显著的应用效果。BIM在暗挖工程中主要用于碰撞检测，工程量计算等方面，具体有以下表现。

应用BIM技术的必要性

城市地铁行业建设与其他建筑行业相比具有点多、线路长、涉及面广、规模大、投资高、建设周期长、数据和信息量大等特点，它具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性等特点。同时，BIM在大型房建中应用较多较广，在暗挖工程中应用实例很少。因此，综上所诉推进BIM在暗挖工程中的实际应用很有必要。

碰撞检测应用

由于地铁暗挖工程涉及专业多，且空间相对窄小各专业之间的冲突十分普遍，而BIM技术最直观的特点在于三维可视化，其协调性就可解决这种问题。常规的碰撞检查主要包括3个方面：①土建各专业间的碰撞；②管线与土建间的碰撞；③管线之间的碰撞。富丰桥站充分利用BIM这一技术优势，对车站各专业进行检查，初步碰撞点20多处，各碰撞点直观显示出各专业设计间存在的问题，避免车站施工中“错、漏、碰、缺”减少施工阶段可能存在的错误损失和返工的可能性，提高施工质量。

进度管理

开工前，按照项目实施性施工组织方案，预排施工计划，施工过程中，结合项目实际情况，将项目施工过程细化，以便于现场施工组织管理，更具有可操作性，其次，在施工过程中，跟踪每条施工任务的施工进度，及时更新到施工进度管理平台，项目领导通过平台查看更新状况，及时掌握项目施工进度状况，将实际施工进度与设计相比较，快速进行偏差分析，并及时采取相应措施，实现对项目施工的动态管理。

工程量的计算

BIM技术可分为三维模型+一维时间管理+一维资金管理构成BIM5D技术。通过规范建模手段外加与广联达BIM5D软件相结合统计工程量。另一方面在富丰桥暗挖工程施工中的应用三维模型也构建3个维度，控制施工现场材料消耗，检查项目管理问题等需从这3个维度来进行工程量统计分析，传统单一从时间维度计算工程量是远远不够的。

BIM在暗挖工程中的应用极大的提高了工程的施工效率和质量，间接降低了成本，随着BIM实际应用的增加，BIM暗挖工程必将得到更强的拓展和更大的发挥。

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