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在工程项目的建设过程中,工作人员最经常做的事情之一就是进行碰撞检测。碰撞类型一共有三种,而在传统的碰撞检测中,手工的检测方法存在一定的局限性,利用BIM技术能够达到良好的检测效果,下面说说具体是怎么进行碰撞检测的。

碰撞可分为硬碰撞、软碰撞和间隙碰撞3种类型:
(1)两实体对象在空间上存在交集是硬碰撞。如果各专业在设计阶段没有做好彼此之间的沟通或者约定,就可能会产生在建筑构件与管线之间或者不同专业管线之间的硬碰撞。
(2)软碰撞在一定的范围内是允许的,软碰撞是指2个对象在空间上有交集,也就是发生了碰撞。在一些基础工程中通过碰撞检测控制实现对象之间的软碰撞。
(3)当两实体的距离小于规定间距,在空间上虽然没有交集,但被认为两者产生了间隙碰撞。

以采用Revit软件建立的BIM模型为例,介绍应用Navisworks软件进行的碰撞检测。
Revit软件和Navisworks软件都是基于BIM技术开发的,而且有很好的兼容性。在工程实践
中,建筑设计、结构设计、暖通设计、给排水设计等专业都要采用Revit软件建立本专业的BIM子模型,这些不同专业的子模型综合在一起得到项目BIM模型,再采用Navisworks软件来进行碰撞检测。导入模型数据后,Navisworks能提供多种仿真与分析功能,各种碰撞问题是使用Navisworks的ClashDetective命令检测出的。
在BIM模型上进行了碰撞检测之后,可以结合支吊架的制作、安装以及管线安装的具体位置,借助BIM模型进行合理布局,优化管线排列布置,预留足够的用于安装和检修的工作空间,尽量满足设计的净高要求。这个优化后的3D管线方案还可以用于对工人进行可视化技术交底,提高施工质量。业主也能从BIM模型中了解到所关心的问题管线安装后是否能满足设计标准以及设计净空的尺寸要求。
走过了前几年的低谷期,BIM技术的应用发展正在不断加快中。假以时日,建筑行业在其带动下并将得到显著的提升,最终促进我国的整体发展。
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