在我国的建筑领域中，每年的施工安全事故数据都让人触目惊心。其主要原因除了施工单位未严格落实安全管理体系外，还有来自工人的安全意识问题。再者就是安全管理体系也相对落后，因此利用BIM技术来完善并建立新的体系，旨在更好的保证工人的安全。

基于BIM技术的安全管理体系

施工现场的建模

我们选取一个主体工程施工作为模拟对象，对该工程进行建模。并且对场内的施工机械也进行简单的建模，本模型中添加了一辆吊车和一辆混凝土车。这就是模型的主体结构。

不安全区域的划分

主要发生安全事故伤害的几个地点有：整个一层顶板的边缘部分和位于一层顶板的三个洞口和洞口边缘部分是属于高坠区，容易发生高处坠落事故。图中吊车的吊物部分下可能发生吊物落下的打击事件，所以将这部分区域划为落物区。混凝土车处于工作的状态，可能发生撞车事故，所以将混凝土车周围2m的范围划分为碰撞区。根据对于不安全区域的划分规则，将一层顶模临边1m之内和一层顶模洞口边缘1m范围之内划分为高坠区，吊车吊物投影下及外扩2m范围内为落物区，混凝土车外扩2m的范围内为碰撞区，将这些区域用黄色进行标识。

人员位置的安全性计算

工作人员均配备定位传感器，他们所属的定位目标为点目标，在模型中用一个点来表示。定位系统会将他们的实时位置信息发送给BIM平台进行分析，对现场的施工安全状态进行监控。如果工作人员处于安全的区域，那么该点在系统的显示为绿色，如果工作人员处于不安全的黄色区域，绿色的点会变成红色，并会通过输出模块对其进行安全预警。

施工安全事故的预警

工作人员处于不同的不安全区域时会收到不同的预警信息，预警信息的发送分为两个部分，一个部分直接发送给现场的工作人员，另外一个部分发送给后台的管理人员。工作人员所收到的安全信息在前文中已经有过描述，包括的信息有不安全的区域、可能发生的事故类型和危险等级。通过震动和语音播报对该工作人员进行预警。

虽然建筑行业是我国经济发展的重要组成部分，但我们在注重经济与社会效益的同时也要对安全方面给予重视。通过利用BIM技术建立安全管理体系能够有效防止事故的发生，因此更加需要我们对BIM技术在建筑行业的推广与应用。

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