综合管廊工程的建设提高了城市地下空间的利用率，在结合BIM技术之后，其必将成为会成为未来城市化建设的主流趋势，本文借助国内某一综合管廊工程的BIM应用，谈谈BIM的显光电有哪些。

工程概述

本工程是佛山市某综合管廊工程，该工程为我国的试点项目，将区域内的交通、综合管廊结构、雨污水排管、信号灯、管廊通风、监控、供配电、建筑、绿化等基础设施管线集合在一起，形成统一的管理。该项目工程长度1.3km，管廊类型为支线管廊，单舱管廊断面。在本次设计过程中，采用的是Revit软件进行设计，建立起直观的建筑模型，同时在管廊节点、断面、工程量分析、数据碰撞等方面进行有机的结合。

建立模型

此工程项目中的管廊模型主要应用Revit和鸿业管廊综合设计软件，运用各自的优势合作完成。管廊标准段的模型由鸿业管廊综合设计软件完成，管廊各节点的模型由Revit来完成，形成各个节点独立的模型。标准段的设计首先要确定管廊的截面，形成各种需求的平面，标设管廊的高度，形成管廊的纵向断面图。管廊的各个节点涉及的因素多，内部结构复杂，建立节点的独立模型有助于细化设计。在两种模型建立完毕后，再通过软件将两种模型进行结合，形成一个详细、完整的立体模型。

管线碰撞检查与工程量统计

大量不同功能的缆线在立体空间上交错布置，通过二维的图纸很难在设计阶段完全规避管线的碰撞，而使用BIM技术进行综合管廊的管线设计，不同管线的布置情况清晰准确地显示在三维模型中，可通过三维模型检查，自动生成管线的碰撞报告，并将管线碰撞位置通过显目的高亮显示，在进行修改时，也不会像二维图纸那样容易顾此失彼，造成修改的管线和其它管线二次碰撞。在工程量统计方面，BIM技术也带来极大的便利，因为在建模时，相关数据信息也会被同时保存，在需要统计局部或整体工程量时，可以通过调取需要统计的组件，在赋予参数信息后，自动生成准确的工程量清单表格。

场地整合与三维漫游

使用Civil3D和Infraworks协同设计的流程如下:通过Civil3D软件进行道路、场地、边坡的设计、建模—将相关信息存入对应文件，LandXML文件（场地、高程）、SDF文件（道路、管网、建筑物）、tif、jpeg等光栅文件(场地范围的真实卫星地图)，将Revit中的三维模型存为FBX模型文件—分别导入Infraworks，选择坐标系，利用Infraworks模型真实渲染，改进不足之处—返回Civil3D或涉及的其他软件调整三维模型，将调整好的成果导入Infraworks中继续进行整合。通过不断地重复工作使设计最佳化。

二维出图

现场施工使用的为二维图纸，需要通过在三维管廊节点处进行剖切，将三维模型中的要素转化为二维图纸，但是由于创建三维模型与传统的二维制图方式在整体工时和表达方式上存在较大差异，因此当前BIM技术在管廊工程设计中还存在一些不足，不能直接生成现场使用的二维图纸，仍旧需要投入大量人力。这也是BIM技术亟需完善之处。

通过利用BIM在佛山市某综合管廊工程中的应用，使得工程的开展难度得到了大幅度的降低。在BIM技术的帮助下，很多工程项目问题都得到了相应的解决，因此推广BIM是十分有必要的。

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