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对高速公路建设项目实施投资控制有着很重要的作用,然而由于在不同阶段的实施过程中存在一定的问题,因此需要借助BIM技术加以解决。那么,BIM技术是如何用于高速公路的投资控制的呢?

基于BIM数据信息库和模拟建设,不仅可以降低一些风险,且对该阶段的风险进行相应的控制,这样就可以减少一些费用,从而减少投资方的损失,做到在决策阶段的有效投资控制。
在方案设计阶段,BIM技术的可视化,使方案评审和优选更直观;在初步设计阶段,BIM技术可以提供更高质量的设计和较为准确的性能、使方案优化及协调综合;在施工图设计阶段,BIM提供协同设计和碰撞检查等功能,而且BIM模型参数化建模特点可以实现构件自动扣减,可以快速计算出合成工作量,从而减少了手工计算是错误,进而节省了时间和人力,从而达到成本的控制。
在招投标阶段若施工单位使用建筑信息模型技术,有利于建设单位对各投标方案进行准确评估之后作出正确的选择,确定中标的承包商。设单位在初期能利用好BIM的自动算量功能,可以计算出比较准确的工程量,以此更好地保证招标控制价,从而降低招标人的风险。BIM技术建设单位不仅可以对标底进行精算,而且可以对资金在合理的时间维度上进行安排。

建设单位可以在高速公路施工前,建立BIM应用目标和工作框架。施工过程中建设单位可通过BIM技术对施工单位的BIM执行情况进行监督,从而促使施工单位即承包商不断改善BIM执行计划和管理流程。建设单位通过BIM5D的工程模型,可以对该工程之后所需要的资金进行一定的了解,准确的估算从而减少对该项目的投资。
高速公路建设作为国内基础设施建设的重要部分,通过利用BIM技术进行投资控制,能够对项目成本进行管控,辅助实现公路行业的全面发展,从而缩短国内外的发展差距。
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