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BIM技术之所以能够用于工程设计中不仅在于其改变了原有的设计工具,它更是设计模式、管理的改变,这些都是未来BIM设计发展的趋势。BIM在铁路设计中的表现主要有:
(1)铁路工程项目是一项复杂的系统设计,涉及铁路众多专业,应用BIM技术可使各专业在统一的平台开展集成、交互式设计,改变原有设计模式下松散、孤立、串行的工作流程,可使各专业进行并行式沟通交流,更迅速、快捷、简便。设计过程中可运用BIM技术对工程结构进行安全分析,优化设计;各专业之间采用BIM技术可对各专业集成设计进行碰撞检查,减少出错率;设计人员可利用三维模型进行实体扣减计算,摆脱人为工程量计算的主观因素影响,更客观;隹确;对变更设计,可将变更内容关联到模型,稍微调整模型,即可迅速反应工程量变化,也可直接采用设计数据进行可视化展示,省去传统可视化过程重新建立模型的时间和成本,降低出错率等。
(2)铁路工程设计通常采用二维图纸作为交付依据,但二维图纸并不能完整表达和展现三维实体工程的全部,由于现场施工人员自身误解和局限性,不能正确理解设计意图,往往造成工程资源浪费。应用BIM技术生成的三维交付模型直观体现工程项目,提高施工;隹确性,降低资源浪费。
(3)与建筑行业相比,铁路建设领域涉及的单位及人员更多、更复杂。传统的二维设计图纸除了作为施工依据、指导施工外,不能为后期的施工管理、运营管理提供更多的信息支持。BIM技术生成的模型可作为交付依据和指导施工,同时还可通过共享智能模型和信息方式,促进各方、各专业人员之间的协作,从而改变建设项目管理模式。
与其他工程设计一般,BIM改变了铁路工程的设计方式,由于铁路建设涉及的专业与参与方众多,BIM模型还改变了管理模式,这对铁路工程的后期建设有着重大的意义。
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