想要实现BIM的全面落地，要走的路注定还很漫长，但通过在实际工程项目中的应用与探索，量的积累无疑能够引起质的变化，加快这一过程。本文通过对BIM在吉东公路项目中的应用，阐述了BIM的应用价值。

项目特点

项目所经地形大多为山岭重丘区，地质情况多为中、强风华岩石，开挖难度大、线形指标差。

（1）途径虎豹国家公园，跨越绥芬河，环境保护压力大

（2）自然风光、边境旅游资源丰富，旅游发展潜力大

（3）交通运输部绿色公路典型示范工程

施工模拟

（1）土石方可视化调配。由于土石方调配涉及范围广，现场情况复杂多变，施工中还有不确定情况发生，因此土石方调配方案一直都是设计及施工单位开展工作的一个重难点，这项工作涉及大量的勘察、现场数据采集及计算，还涉及到平衡优化等一系列问题。采用BIM技术进行土石方调配，通过精确建模，可对实际地形进行拟合，自动计算土石方工程数量，根据生成的数据，自动进行土石方预调配。

（2）大桥施工可视化模拟。项目人员利用BIM技术和模拟技术，将桥梁三维模型与施工方法有效集成在一起，根据任务进度进行桥梁施工工序的模拟。在这个过程中，通过生动、直观的过程模拟，施工人员可以有效分析复杂结构的施工工序是否合理、预制构件的吊装程序是否合理。

（1）临建场地平面布置。对驻地、预制场拌合站进行布置，运用Navisworks软件对整个场地生成漫游动画，提前策划和转换预演。找出最优布置方案，提高场地使用效率，减少二次布置所产生的费用。

（2）VR模拟。可将传统屏幕3D模型展示改变成空间立体三维展示，可通过插手机式VR观看或与电脑连接式VR可在模型中随意走动，让领导在未开工前就能对建筑“实地”浏览，对所有决策有更直观的判断和更好的科学依据，对技术的交底有更形象的说明。

（3）实景沙盘。利用GIS、模型和无人机相结合，有村庄或建筑物的地方插入无人机飞后的模型，建立实景沙盘。项目经理可在BIM上直接观看，不用亲临现场便能指导施工。

正如笔者开头所说，BIM技术想要在国内进入成熟应用阶段，要做的工作还有很多，但我们也应该感到庆幸，BIM技术的价值已经得到政府以及很多行业的认可，相信过不了多久，BIM技术就能迎来突破性的进展。

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