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BIM技术通过近几年的推广与应用规范,其优势特点正被越来越多的人应用到工程项目之中。在公路工程的应用中,BIM与公路边坡的结合度尚且不是很高,本文探索了BIM在公路边坡的应用。
一方面,现阶段边坡往往作为公路附属结构,在BIM技术应用方面一带而过,虽有通用之处但没有重点详细研究;另一方面,在三维建模基础上,专门针对边坡景观设计或稳定性评价分析方面的研究并不是基于BIM技术。由此可见,现阶段专门针对BIM技术在边坡应用研究较少,在BIM技术应用于道路工程蓬勃发展形势下,将来应用BIM技术对边坡主体结构设计、景观设计、稳定性分析等问题进行研究是必然趋势。为使BIM技术在边坡问题上发挥其高效化和信息化优势,有必要对边坡BIM设计流程规范化和技术经验进行研究和积累,而由于BIM技术应用在边坡方面探索和案例还较少,因此在这些方面还存在很大空白,尚未发挥出BIM技术真正优势。
BIM技术的创新在于其突破了传统公路项目建设理念和技术手段,尤其是与计算机技术、大数据技术、云技术、虚拟现实技术等高新科技相结合,提升了产业链效率,在公路边坡BIM施工及运维管养阶段即体现了这一特性。边坡不同于一般公路结构物,其施工安全和运维稳定性对公路安全性能具有重要意义。因此,笔者结合BIM技术功能,以IFC数据传输规则为框架,规范BIM技术在公路边坡施工和运维管养阶段应用,实现指导施工、全面管理、实时监控的作用,尤其是对边坡施工安全和运维病害的监测。
BIM技术对公路边坡的稳定性及安全性起到了显著的应用效果,对于后续的运维管养也有着积极的作用,BIM在公路边坡上的应用是可行的。
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