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城际铁路交通作为一种新型的交通系统,通过对区域之间的连接为城市的建设与发展有着积极的作用。而BIM作为一种全新的施工工艺,在城际铁路交通的建设中,有着怎样的应用效果呢?

城际铁路作为城市轨道的一种类型,具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点,给市民提供了另一种更方便、更快捷的出行方式,不但极大地缓解了城市之间交通压力,还能把大城市拥挤的人口引向城际铁路各站辐射范围内,促进同城化生活圈的形成。不仅是城市之间的距离缩短和时间压缩,而且能体现一个发达地区整体的空间构建水平,对整片区域产业的经济发展、城市形象的总体提升也会受到极大的推进作用。
采取BIM总体技术应用中的BIM虚拟建造,在确保管线资料真实、准确的前提下,可以直观反映各类市政管线的空间位置关系,便于进行管线搬迁设计方案的优化、施工方案可行性的判定。同时在城际铁路BIM模型加上不同阶段的场地围挡布置、道路行车走向等模型信息,便可以很好地进行道路翻交阶段化的协调。

搭建一个“平台+模型+数据库”的系统架构。BIM协同管理平台首先需要做的是对各软件输出的文件数据格式进行破译,掌握数据存储格式,做到可读取不遗漏。赋予模型全寿命周期唯一性编码,通过将模型和属性信息进行分离存储,模型和属性信息都和编码唯已映射,并可实现将不同建模软件平台形成的设计BIM成果进行统一存储,便可实现BIM数据在全寿命周期的无损传递和可视化溯源。
BIM技术为城际铁路的建设提供了技术上的支持与应用,虽然目前BIM在国内的发展程度不高,但这是暂时的,近年来国家的推广力度以及鼓励应用的号召正在逐步加大,相信不久BIM技术的研究就会取得新的突破。
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