地铁作为一种重要的出行交通工具，在项目开展过程中受到很多因素的限制。在上海轨道交通14号线的建设中，BIM技术被创新性应用其中，具体有哪些创新呢？接着往下看就知道了。

工程特点和难点

本工程车站地质条件复杂，地下水位水压高，深基坑开挖过程中安全隐患多；结构施工过程中，结构复杂、预埋件、预留孔洞多，综合管线施工过程中易出现漏项；地铁施工工序复杂、质量要求相对较高等等，施工总体难度较高。3个车站需协同管理。

BIM5D管理平台

为整合以往BIM应用点多但协同度低、管理复杂、成本高等问题，通过引入BIM5D管理平台，集成多专业模型、施工流水段划分、施工方案模拟、物料提量跟踪、安全质量辅助、进度成本管控、技术及资料管理等，利用网页端、移动端实时为管理人员提供系统分类信息，为项目决策提供有力支撑。

VR技术应用

为了更好地展示BIM视觉效果，项目结合BIM+VR技术，让管理人员在虚拟世界中身临其境、直观方便地观察场地空间多阶段动态布置，判断找出不合理处。VR技术在安全教育中也得到应用，在VR安全体验区、仿真灭火区等虚拟现实场景中，让教职工受到沉浸式培训，直观感性，效果更加明显。

无人机应用

针对车站周边复杂情况，若采用常规的方法建立周边环境的仿真模型效率将较低，我公司尝试利用无人机航拍，将详细记录的工程地形数据，包含居民建筑、工业建筑和商业建筑形状、地理位置和层高等信息快速转为三维模型，提高了建模效率，且真实性和准确性高。结合无人机航拍照片和视频，展示工程形象进度状况直观，可与BIM进度管控印证，从而提高项目管控进度的效率。

BIM技术在地铁车站工程中既有很强的适用性，又有很高的商业价值。无论对于哪类参与方而言，BIM技术必将会为其带来良好的效益。

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