作为铁路工程项目的一项站前工程，轨道工程有着设计内容精细，专业结构多。设计精度要求高等特点。这也导致了其在设计阶段给设计人员造成了很大的工作了，本文探讨了BIM在轨道工程中的设计成果，看看BIM技术能为轨道设计带来哪些效果。

信息丰富化

当前轨道工程设计主要采用CAD计算机辅助设计，设计成果往往为文件说明与二维通用设计图纸。首先，二维设计图纸并不能充分表达三维实体结构；其次，二维通用设计图纸并不能表达某个具体工点的设计情况，而要辅以相应设计表格，进行查询换算；此外，二维设计图纸较难反映与相关专业设计接口信息。因此，利用目前轨道工程采用的设计形式并不能直观、精确地表达设计成果，而轨道设计过程中大量信息也不能得以存储，无法将丰富的信息传递至制造、施工及运营单位。

若利用BIM技术进行设计，将设计文件、BIM模型作为设计成果，并辅以关键工点的二维图纸，则一定程度上可提高设计精度、深化设计成果。以BIM模型为载体，将丰富的设计信息存储至模型上，则可提高信息传递利用率，为后续工作所用。

可优化性

设计过程中运用BIM模型，经过模型的简化处理、网格划分、边界定义等，可利用常用有限元软件进行结构初步分析，对设计成果进行优化，从而达到优化结构参数、降低工程造价的目的。

协调性

轨道工程传统设计一般在工程线位，桥、隧、路基形式及其缺口较为稳定的情况下，才具备开展设计工作条件。但凡上述任何一个专业进行微小改动，轨道设计方案都需要随之调整。

利用BIM技术进行设计，可保证上序来源的唯一性与同步性。当交付成果为具有可视化、协调性的BIM模型时，可对专业接口处设计成果进行重点检查，及时发现问题，调整设计方案，降低差、错、漏、碰出现概率，为保证施工工期、减少返工、提高施工质量打下基础。

现如今无论是在哪个工程行业，对于技术的要求只会越来越高，BIM技术完全能够为工程建设注入新的动力，我们应该更加注重推广BIM。

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