在传统燃气场站工程设计中存在着可视化差和项目各参与方信息交流不畅的问题，难免会产生碰撞和交叉的状况：

燃气场站工程设计产生碰撞问题的原因

（1）由于燃气场站工艺繁琐，各种工艺设备和管道比较集中，致使各种管道相互交错。传统的二维设计中由于可视化差，设计人员需要在燃气场站有限的空间内行各种不同功能管线的敷设和工艺设备的安装，很难对关键部位作出合理避让和优化，产生碰撞和交叉问题。

（2）燃气场站是一个整体性系统工程，需要燃气、土建、电气和消防等多个专业共同完成设计工作，因此可能存在着各专业之间沟通协调不到位的情况，信息不能在专业间进行有效传递，使设计人员不能对其他专业做出的设计变更进行及时准确的调整，发生专业间的碰撞问题。

碰撞问题对燃气场站工程施工的影响

（1）在施工阶段，为了解决燃气场站工程设计中产生管道碰撞问题，施工单位需要与设计单位进行协商，然后由设计人员根据施工方反馈的问题，综合各专业的设计人员做出相应的更改。这样会增加设计工作量，导致项目工期延误等问题。

（2）如果施工人员在燃气场站工程项目的施工过程中，对发现的管道碰撞和交叉问题，通过改变管道位置、增加弯头跨越或增加管道长度等处理措施继续施工，就会改变设计意图，影响工程的质量，增加施工难度和施工成本，甚至导致返工等更加严重的损失。

BIM建模软件的选择

①通过Autodesk Revit软件的碰撞检查功能，各专业设计人员可以单独对模型内交叉碰撞问题进行检查，方便本专业修改设计文件。

②通过Revit与Navisworks软件的配合使用，将设计模型进行整合，共同进行碰撞检查，能够对碰撞问题提出更好的修改解决方案。

③通过Navisworks软件进行碰撞分析，能够通过碰撞点ID信息，在最短的时间内准确的找出碰撞点位置，可以提高检查效率。

在常见的BIM建模软件中，Revit是最合适的建模软件，通过与Navisworks的配合使用，以解决燃气场站设计的碰撞问题。

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