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在工程建设行业中,公路建设应该算是较晚用上BIM技术的行业了,且在高速公路的应用上还只停留在表面,并不熟练。针对这点本文阐述BIM技术在高速公路施工时要做的一些准备工作。

(1)组建团队。成立BIM工作团队,确定成员分工、任务目标和工作计划,并进行定期会议,协调工作布置。
(2)软硬件配置。分别使用Infraworks软件配合Civil3D软件、Revit软件、Navisworks软件进行道路、路基建模、桥梁场站建模;模型整合与施工模拟、演示;并使用LubanExplorer软件作为BIM项目协作管理平台。
(3)确定合作方式。在项目正式施工前,要制定建模标准和建模计划,并借助BIM模型,探讨优化施工方案。

(1)创建道路模型。创建道路模型主要,通过以下步骤进行:获取地形和影像数据、使用Civil3D软件创建道路模型。根据实际的地形图、平面图及其他影像资料等,制作成GIS数据,再利用Civil3D软件根据道路的平面图、纵横断面图创建三维道路模型,并将BIM模型与GIS数据相结合,直观展示道路与周边的空间关系。
(2)创建桥梁场站模型。结合桥梁设计图纸,使用Revit软件建立桩基、系梁等标准构件、其他特异构件和场站构件等的共享族库,之后使用Revit软件翻模出精细的三维施工模型,再根据族库、现场照片和建设方案翻模创建场站模型。
(3)生成效果图。使用Infraworks软件将道路、桥梁、场站模型导入,并将周边地形和影响等也导入进去,生成模拟效果图。
(4)施工进度模拟。将创编好的精度计划导入Navisworks,将各分项工程的进度计划与三维模型相关联,建立进度计划,形成4D模型,在施工时,记录各分项工程的实际进行情况,与进度计划相对比,并随时调整,为后续工序提供依据。
(5)应用Luban。将创建的三维模型导进Luban平台,现场施工员实时更新现场生产动态,使各部门能够实时把控工程动态。
目前BIM在公路行业中的成果积累要远不如其他行业,因此相关行业人员需要及时提高BIM技术的效率以及应用范围,对能够优化的地方进行创新性优化。将BIM技术推及整个行业之中。
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