虽然笔者在之前的文章中谈到了BIM用于园区运维的诸多优点，但实际上BIM在运维管理中还尚未实现真正的落地，主要原因是：

（1）没有成熟的BIM运维环境

在中国，BIM从设计兴起，之后又用于施工阶段和运维阶段。出现这种情况的原因是由于设计行业最先使用BIM建模，BlM建模软件简单、易上手且建模过程也不复杂，建模结果更好地呈现出了设计方的思想理念。然进入施工阶段发现BlM建模容易但真正落地很难，与其他技术协同配合难度也很大。到运维阶段，BlM应用缺点更为显著：运维阶段周期更长，涉及的人、事、物更多，且没有强制性的标准，造成数据格式不统一。此外缺乏可借鉴经验，整体的BlM应用市场不成熟。

（2）没有清晰的运维模式和商业模式

BIM在智慧园区的运维阶段应用中没有清晰的运维模式和商业模式，直接导致应用对象、投入产出模式和周期不明确等问题。在BIM应用之前这些问题没有考虑清楚，限制了BlM的实施。建议应将一套完整的实施方案置于设计阶段之前，然后根据运维需要对BlM模型及相关数据库提出针对性的要求。也即是将运维阶段需要的参数和信息在设计初期接入BIM中，可以大大减少设计人员的工作量。

由于BlM在智慧园区运行管理项目中没有成功落地的先例，故只能在BlM广泛应用后才可逐渐探索成功适合市场的商业模式。

（3）BIM与其他技术结合后其数据不能共享

由于智慧园区是一个涉及多种技术、领域及服务对象的综合系统,因此智慧园区运维管理的建设需优先考虑BIM与其他技术间的融合。

通过有关文章搜集、整理，可以看到目前已实现BlM与GlS技术的融合。但是一些大厂商不愿将数据公开，且GlS和BIM的标准都还没有发展成熟，其产生的后果是增大了GlS和BIM的集成难度。因此，早日制定GIS与BlM的强制性标准成为今后该领域努力的方向。

想要让BIM技术在园区运维，就需要构建一个良好的运维环境，摸索出成功的商业与运维模式，只要这样才能促进BIM的真正落地。

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