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BIM是近几年在国内工程行业中大放异彩的新型技术,它在建筑设计,施工运维等各个方面都有着亮眼的表现。在道路桥梁工程领域中,造价管理一直是个老大难的问题,行业发展速度慢。那么BIM要怎么做才能提高造价管理水平呢?

我国道路桥梁工程造价管理虽然在不断完善,但是整个造价行业的水平仍然较低,造价管理模式落后、工程造价管理与市场脱节、信息化程度低等问题严重制约着行业的发展。然而因缺少实际调查和准确实时的数据资料,导致计算定额或补充定额含有较多的不合理因素;其次高估冒算现象在结算时也时有出现,一些施工单位为追求经济利益,不是从改善经营管理、提高工程质量、创造社会信誉等方面入手,而是采用多计工程量、高套定额单价、乱设项目等手段人为的提高工程造价。

(1)招标阶段。道路桥梁的招标阶段是最能体现BIM价值的阶段。施工单位根据设计单位提供的BIM模型,能够快速获取道路桥梁的基础信息,再与项目特征相结合编制出道路桥梁清单,从而避免发生漏项或者计算错误的现象,为施工方能够竞标成功提供有力支撑。BIM模型的建筑构件存在一定的关联性,表现为道路桥梁信息和构建位置的前后呼应,为投标单位制定出正确的投标方案节省了大量时间。
(2)设计阶段。工程项目设计阶段的造价管理是整个道路桥梁工程造价管理的关键环节,对BIM技术予以合理应用,能够将数据库造价信息与工程项目CAD图纸设计进行有效整合,并通过运用时间维度的方式将工程分项建设内容造价信息进行合理选择,有效实现限额设计的目标要求。
(3)施工阶段。道路桥梁造价控制在道路桥梁施工阶段主要是对道路桥梁付款、费用变更、索赔等的资金控制,以控制资金的使用不超过预算。本文选取道路桥梁计量方面的资金使用,对BIM的应用价值进行探究。BIM技术的应用有效改变了传统道路桥梁计量方式,使工作过程得到优化。
BIM在道路桥梁的造价管理中能够高效率、高质量的完成造价工作,有利于提高信息化管理水平以及行业效率,这对于造价行业以及建设施工单位而言无疑有着巨大的价值。
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