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造价管理对于每个工程项目来说都是十分重要的,对于铁路工程而言更是如此。现如今铁路造价管理的技术手段已经转成了BIM技术。本文讲述了BIM在铁路造价管理中的应用。

铁路工程项目的造价高,会消耗大量的财力资源,因此在铁路工程施工中,必须要采用有效的造价管理手段进行干预,这样才能在最大限度上满足工程项目建设的要求,提高资金使用效率。BIM技术是一种现代化的造价管理技术,该技术已经被广泛地应用在建筑工程项目中,但是在铁路建设中的应用研究尚处于起步阶段,所以应该得到相关人员的重视。
在设计阶段,应该在确保技术条件可行的基础上,合理控制工程项目的投资情况。现阶段的铁路建设工程项目所包含的专业技术很多,包括线路、轨道、通信、给排水等。针对这些不同的专业,需要采用BIM模拟性特点,对不同专业之间进行模拟碰撞检查,进而充分消除不同专业之间的硬碰撞问题,以此来提高工程量计算的准确性,这样才能够对整个工程项目造价提供一个有效的数据支持。最后,为了能够进一步提高BIM技术的使用效率,在造价管理中还可以通过相应的技术平台对相关信息资料进行汇总、共享,进而提高设计质量,避免出现返工问题,这样也有助于充分控制工程造价。

整个铁路工程项目的施工都是在设计图纸的指导下完成的,一般在铁路工程项目施工中,相关单位可以严格按照BIM技术要求,分别从建设工期与施工进度等方面来合理安排建设资金,并依靠验工计价支付完成的工程款。此时,铁路工程项目的所批准的工程造价将会成为铁路工程的最终造价。在这种情况下,相关人员只需要通过BIM的构件进行关键,就能确定最终的工程结算数额。
有了BIM技术的应用,铁路造价管理必将更加科学合理,解决高成本投入的现状,提高工程项目的造价水平,因此应该得到广泛推广与关注。
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