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突破“翻模”大关,地铁BIM也要做正向设计!

发布于:2020-03-19 16:36:10
首页/BIM专题
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众所周知,因为技术原因,传统的地铁BIM设计一直是个“翻模”的过程,BIM模型和图纸是相互独立的,“BIM模型—>图纸”的正向设计过程还无法实现。普遍存在的“翻模”导致设计效率并没有提高,设计工作量反而增加了。

那如何将BIM模型与图纸进行整合并根据模型自动生成二维图纸呢?

设计师可能需要提高自身的水平和效益之外,借助一些revit插件工具,在Revit平台上快速完成方案设计及出图工作,也就是一直所说的BIM正向设计;省去设计师制作族、制作出图样式等设计以外的工作,提高效率也不是难事。

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地铁BIM要用到正向设计的哪些价值呢?

①性能:更好理解设计概念,各参与方共同解决问题

②效率: 减少信息转换错误和损失,项目总体周期缩短

③质量:减少错漏碰缺,减少浪费和重复劳动

④安全:提升施工现场安全

⑤可预测性:预测建设成本和时间

⑥成本:节省工程成本

无论是车站主体的建筑、结构、管综设计,还是和传统BIM翻模不同的模型、方案图纸整合,的能够帮助地铁BIM设计减少重复且复杂劳动,并且保证准确性同时也能用过去完成一个项目的设计时间做更多的项目,更好的提升时间上的效率。

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