铁路四电专业项目管理虽说在管理方法上较为成熟，业主能及时提出设计变更进行合同管理与风险管理。但仍存在着一些不足：

（1）业主方在工程不同的阶段可自行或委托进行项目前期的开发管理、项目管理和设施管理，但是缺少必要的相互沟通。（2）设计单位和供货方的项目管理薄弱，工程项目管理只局限于施工领域。（3）监理工程师对项目的工期不易控制，管理和协调工作较复杂，对工程总投资不易控制，容易互相推诿责任。（4）项目管理还停留在较粗放的水平，与国际水平相当的工程项目管理咨询公司还有差距。（5）前期的开发管理、项目管理和设施管理的分离，仅从各自的工作目标出发，忽视了项目全生命的整体利益。（6）由多个不同组织实施，会影响相互间的信息交流，也就影响项目全生命的信息管理等。（7）二维CAD设计图纸不方便各专业之间的协调沟通，传统方法不利于规范化和精细化管理。（8）造价分析数据细度不够，功能弱，企业级管理能力不强，精细化成本管理需要细化到不同时间、构件、工序等，难以实现过程管理。（9）施工人员专业技能不足、材料的使用不规范、不按设计或规范进行施工、不能准确预知完工后的质量效果、各个专业工种相互影响。（10）施工方对效益过分的追求，质量管理方法很难充分发挥其作用对环境因素的估计不足，重检查、轻积累。

需求分析

“十二五”规划中提出“全面提高行业信息化水平，重点推进建筑企业管理与核心业务信息化建设和专项信息技术的应用”，可见BIM技术与项目管理的结合不仅符合政策的导向，也是发展的必然趋势。

铁路四电专业对于BIM技术的需求还是蛮大的，有了BIM技术，对于其项目管理将会起到很大的完善作用，BIM已然成为铁路行业的主流应用趋势。

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