国内的桥梁建筑项目众多，随着BIM技术的引进，BIM也逐渐在桥梁建筑中展露头角，在这其中，BIM隐藏着诸多的价值点，今天就让我们一起来了解一下吧。

精细化建模

无论设计阶段还是施工阶段，BIM应用必须有项目级的建模标准，否则精细化建模无从谈起。同时，建模的精细度(涉及几何信息和非几何信息)应以后期应用为根本导向，两者不可分割独立，否则可能存在BIM模型无法满足应用需求的风险。

可视化技术交底

可视化技术交底是一个较笼统的价值点，可根据深度的不同，分为2个等级。程度1是通常的三维视图，所见即所得，通过软件（如Autodesk InfraWorks）功能完成漫游展示；程度2类似3D作业指导书，对某个工序或施工工艺进行模拟，起到可视化培训功能。因此，程度2在应用深度上更有价值。

4D虚拟施工

目前，4D虚拟施工主要是根据计划时间节点，按照结构施工顺序的模拟或再现桩基、墩台、梁部及桥梁附属等结构的生成（从隐藏到显现），其发挥的作用有限，很难涉及施工方案的优化。例如，连续刚构桥施工可以通过4D虚拟施工动画模拟，但合龙顺序是先边跨后中跨合龙，还是先中跨后边跨合龙，无法通过动画进行优化，只能通过专业知识评估。

施工管理

虽然BIM在施工管理中发挥了很大价值，但离真正满足施工单位实际需求还有很大差距。施工关注“人料机法环”，BIM应用重点在于“法”，对于专业技术人员，BIM现阶段的价值点属于锦上添花，而实际工程特别关注的劳务分包、物资管理、机械租赁、成本核算还几乎未涉及。当然，这是一个长期的过程，不仅需要BIM技术的进一步成熟，同时还涉及配套机制、管理方法等的升级。

虽然BIM在桥梁项目中的价值点众多，但还要是取决于工程人员对技术的发掘与创新，只有这样，才能切实提高桥梁BIM的价值。

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