在铁路行业中，BIM技术虽然仍处于初级阶段，但在相关企业及部门的推动下，已经开始在稳步的发展中。在桥隧工程中，BIM已经有了一定的应用效果，具体表现在：

设计能力

铁路行业从2D向BIM进行转变是铁路行业发展的必然趋势，只有综合进行资源配置才能形成真正的设计能力。首先领导阶层应用充分重视BIM技术。其次还应建立具有丰富专业经验与具有一定计算机应用能力的设计团队。以项目为基础，形成设计、校审、复核、审定的流畅工作流程，同时结合实际制定相应的工作制度，注重经验总结与交流。对疑难问题进行探讨，并制定出解决方案。对资源进行合理配备，根据项目建立一定的激励机制，来促进BIM工作的推广应用，形成铁路行业的BIM设计能力。软件平台是BIM工作实施的基础，市场上主要提供的BIM设计平台有达索系统、奔特力、欧特克，针对不同领域的软件特点各不相同，解决方案也存在一定的差别。目前还没有针对铁路行业的软件平台，因此结合专业特点与铁路行业的特点，对适应性进行全面考察，设计出针对性的软件平台很有必要。

BIM深化应用

在铁路建设项目中桥梁、隧道是非常重要的内容。在桥梁、隧道项目中，资源的合理配置是BIM应用的基础。进行BIM构件库建设与管理，注重技术以及设计模型质量的管理，是工作流程形成、模型质量保证以及各项工作顺利实施的基础。在BIM技术应用过程中，专业间的协同、专业内部协同非常重要。除了设计平台所提供的基本协同方式外，还需要结合计划

管理、质量管理、技术管理等平台协同工作，提升设计效率提升。设计企业应向施工企业进行BIM交付，BIM施工过程奠定基础，来促进铁路工程施工顺利、安全的进行。

与传统的二维技术相比，BIM技术在使用上更加符合工作人员的使用习惯，在技术力的表现上也更加明显，因此积极的将BIM技术应用到铁路行业是十分有必要的。

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