施工测量是工程测量的重要组成部分，包括施工控制网的建立、建筑物的放样、施工过程中的变形观测和竣工测量。

近年来，超大型、超高、外观复杂的建筑日益增多。全站仪电子测速仪主要用于测量放样。随着新技术的应用，全站仪正逐步向自动化、智能化方向发展。智能全站仪由电机驱动。在相关应用程序的控制下，可以自动识别、校准和测量多个目标，不受任何干扰，也可以直接定位普通目标而不需要反射棱镜。

BIM与智能全站仪的集成应用是将软硬件集成，将BIM模型引入施工现场，利用模型中的三维坐标数据驱动智能全站仪进行测量。这两种方法的综合应用，将现场测绘获得的实际施工结构信息与模型中的数据进行了比较，检查了现场施工环境与BIM模型之间的偏差，为进一步设计电力系统提供了依据。机械、精装、幕墙等专业。同时，基于智能全站仪的高效、准确的放样定位功能，结合施工现场轴线网、控制点、高程控制线，在施工现场能有效、快速地对设计成果进行标定。e、实现准确的施工放样，为施工人员提供更准确、直观的施工指导。另外，基于智能全站仪精确的现场数据采集功能，在施工完成后，对现场对象进行测量，并将测量数据与设计数据进行比较，对施工质量进行检查。

与传统的放样方法相比，BIM和智能全站仪一体化的放样方法可以将精度控制在3mm以内，而一般建筑施工所需的精度为1-2cm，远远超过了传统的施工精度。传统的放样至少需要两个人操作，BIM和智能全站仪一体化放样，一个人每天可以完成数百个点的精确定位，效率是传统方法的6-7倍。

目前，许多外资企业在建设中已集成了BIM和智能化的测量放样全站仪，而我国尚处于探索阶段，只有深圳市城市轨道交通9号线、深圳平安金融中心、北京望京SOH等少数项目。o适用。未来两种技术的集成应用将进一步与云技术集成，实现移动终端与云数据的双向同步，并进一步与项目质量控制集成，实现质量控制与模式的无缝集成。l更新到原有的工作流程中，进一步提高了BIM的应用价值。

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