白云机场作为一座大型的民用机场，面积广，用钢量达1.2万T，在设计施工中配合难度较大，因此借助BIM技术用于提升管理效率和管理水平，旨在完成各个方面的既定目标。

施工方案比选

根据BIM模型测算及现场土建提供的施工条件，部分地面无法行走大型起重机，通过比选，主楼分为10个施工区，其中东一区和西一区采用满堂架散装配合分块吊装；南侧采用吊装+分块提升的施工方法；安检区采用在3层楼面拼装、分块吊装的方法；北指廊A/C区采用地面拼装+分块吊装，B区采用滑移施工方法。

深化设计

基于Tekla二次开发了建模软件，通过读取施工图纸上节点、杆件信息建立线模，再对节点进行自动深化，最终对所有构件进行自动出图，从而实现自动建模自动出图，整个项目总共5个人花费2个月的时间，大大减少了建模人员数量，提高了建模效率。

施工过程辅助

对于空间网格结构，在图纸中结构布置的表达主要靠节点三维坐标表，这样的图纸对现场安装的指导作用不大，现场安装主要依靠BIM模型的运用。

对于空间网格结构，在图纸中结构布置的表达主要靠节点三维坐标表，这样的图纸对现场安装的指导作用不大，现场安装主要依靠BIM模型的运用。网壳现场拼装的难点是焊接球的定位及支托檩托的定位。常规项目是由现场技术人员直接使用Tekla模型确定构件、方位等辅助安装。Tekla作为专业的BIM软件，对操作人员的要求较高，而且坐标查找不是很方便。通过将BIM模型导出到AutoCAD三维线模，包含了杆件、节点、支托等所有构件信息，同时在AutoCAD中可以直接读取节点坐标，方便现场拼装，降低了技术人员使用BIM模型的门槛。

变更管理

通过BIM模型的利用，可以方便准确统计结构、马道平台、焊接球、胎架等施工措施用钢量。通过不同颜色显示每一次变更的构件，井统计变更的用钢量，方便管理。

在白云机场钢结构项目中，采用Tekla软件可以大大提高建模的出图效率，解决钢结构施工难题，白云机场的顺利完工对于其他同类型的项目有着积极的参考价值。

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