BIM在工程项目中能够提供工作人员多方位的技术模拟与分析，现如今BIM在被用于路桥设计中，它也因此表现出了了其主要特征：

可视化特征：

可视化特征即是“所见所得”，BIM技术为可视化提供了巨大的可能，用三维立体实物图形替代以往的线条式的构件用来展示，传统工程设计中，效果图一般是外包给外部的效果图公司，由该公司进行效果图的设计制作，而不是由模型构件信息自动生出的，外包给效果图公司的传统制作过程不利于构件之间的互动和反馈，采用BIM技术，其可视化能够保证同构件间的互动和反馈过程。在BIM技术模型中，可视化功能不仅可以用于生成渲染、生成报告，还可以确保在项目规划，设计，实施和操作和维护期间的所有通信都可以在可视化环

境中完成。

模拟性特征：

BIM技术可以模拟建筑物的设计模型，也能够模拟不可以在现实世界中完成操作的物体。BIM技术可以在设计阶段进行有效的模拟实验来指导施工过程，比如：路灯照明模拟、预制构件吊装施工模拟、结构应力扩散过程模拟、隧道盾构施工过程模拟；还可以在招投标及项目建设阶段进行4D模拟。于此同时，BIM技术还可以实现5D模拟，5D模拟即为基于3D模型基础上的造价控制，通过此模拟实验来实现项目过程中成本的控制；在后期运维阶段，BIM技术能够模拟日常紧急情况的发生，如果发生坡体下滑，工人的逃生过程将被模拟，并且消防员的疏散过程将被模拟。

优化性特征：

项目的优化通常取决于三个方面：信息数据、复杂程度和时间长短。合理的优化结果需要合理真实的数据信息，BIM模型记录了实际存在的信息内容，这些内容包含几何物理信息、规则信息等，除此之外，还提供了项目设计变更后的实际存在的信息。参与人员通常难以掌握复杂程度较高的项目的全部信息，必须采用一定的科学技术手段并使用一些先进的设备，BIM技术与其配套的优化工具组件为对复杂项目的优化提供了可能。

BIM技术的优越特点使得它目前被越来越多的用到工程领域之中，以上极为BIM在路桥设计中的主要特征，希望能让业内人士对BIM有更加清晰的认识。

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