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精华荟萃!这些BIM技术应用取得的突破值得一看!

发布于:2020-04-24 16:56:20
首页/BIM专题
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众所周知,BIM技术在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥着重要作用。可以说很多企业都在努力实现BIM技术正向指导施工,大幅提高BIM技术的普及应用;并且追求在土建领域,带着工程技术人员的不懈努力,BIM技术的研发与使用中迎头而上,目的就是为了争取更大的进步。所以今天咱们就来看看这些BIM应用技术的突破,汲取下项目之中出现的精华吧!

(一)京沈高铁

京沈高铁作为国家“四纵四横”高铁网的最后一公里,集团承担了京沈高铁辽宁段通信信号系统集成建设任务。项目线路全长406.8公里,设10个车站,4个线路所,21个中继站。BIM应用在阜新站通信信号机房、通信机房下走线、信号机房下走线等综合机电设备上。

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(二)京港高铁(商合段)

京港高铁(商合段)被誉为“华东第二通道”。集团承担了京港高铁商合段通信信号系统集成建设任务。项目线路全长376.7km,新设商丘站商合杭场、芦庙、亳州南、淮南南等11座车站,22个中继站。BIM应用集中在机柜安装、上走线、下走线、组合柜、综合柜配线、电缆敷设等上。

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(三)京张高铁

京张高铁作为世界首条智能高铁,集团承担了全线通信信号系统集成建设任务。京张高铁正线全长173.964km,全线共设10个车站和6个中继站、2个线路所,延庆支线设延庆站(改建站)等相关工程。BIM应用在铁塔组立、上走线、下走线、通信馈线引入轨旁设备上面比较多。

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(四)大张高铁

大张高铁被称作贯通京、津、冀、晋、陕的“客运咽喉工程”。通号工程局集团承担了新建大同至张家口高速铁路(山西段)通信信号系统集成建设任务,项目线路全长141.614公里,涉及新建天镇、阳高南、大同南3座车站、5个中继站、16个基站等相关工程。这些项目里BIM应用挂机中在机柜组立和上下走线上。

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BIM技术为这些项目带来了客观的优化施工设计、指导智造、施工指导和推动一体的效果,取得了相当瞩目的成就,值得我们来看一看!

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