随着桥梁工程的技术需求愈发增高，BIM在桥梁设计中地位也越来越高。那么BIM在桥梁设计中扮演什么样的角色，本文对此进行了探讨。

BIM桥梁设计的基本流程

桥梁作为交通系统中极其重要的一环，其设计工作几乎已独立于道路系统之外。但桥梁终究是作为道路的一部分而存在，桥梁的重要设计指标还是由其所依附的道路线形决定。针对桥梁工程这样的特点并结合BIM技术本身的优势，挪威科技大学的Jorund Johansen提出了一套针对桥梁设计，基于Autodesk公司推出的软件平台，从现有设计模式到BIM设计模式的过渡阶段的BIM桥梁设计流程。

BIM扮演的角色

无论是美国国家BIM标准提出的BIM成熟度模型，还是英国标准协会提出的BIM模型成熟度界定方法，抑或Jorund Johansen提出的BIM桥梁设计流程都将信息的互用性作为评定一个项目是否采用了BIM技术的重要标准。实际上，从项目信息的互用性出发去评价BIM，印证了BIM的核心即“I”(Information)的观点。同时，从宏观的角度出发，强调信息互用性的目

的是为了构建一个具有强大包容性、适应性，且充分利用计算机技术以提高数据及时性、精确性的BIM大环境。在这个大环境中，BIM凭借其完善的信息互用去实现项目全生命周期中不同阶段、不同参与者、不同软件环境间的协同，可见在一个项目从诞生到最后终止的过程中BIM扮演着一个协调者的角色。

在桥梁设计阶段，BIM同样扮演着协调者的角色。BIM通过具有良好互用性的数据，使不同参与者能在及时且精确的数据下完成自己的工作。Jorund Johansen认为BIM在设计中最终目标是，通过种共同的文件格式(如IFC)和集成化的网络服务，使得项目的所有信息能够以一个统-的BIM模型的形式被轻松的提取、修改和更新，以达到英国标准协会提出的BIM模型成熟度界定方法的第三个等级。

以上就是关于桥梁设计与BIM技术应用的全部内容，BIM值得探讨的地方还有很多，剩下的就留到下次吧，希望这篇文章对桥梁行业的工作人员有启发作用。

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